El compresor del refrigerador no funciona

Autor/a: nicO

El compresor es el corazón de tu frigorífico. El diagnóstico de problemas con el compresor comienza con escuchar tu refrigerador: ¿cuándo y dónde aparece el sonido? Un estetoscopio puede ayudar a responder estas preguntas. Aleja tu nevera de la pared y escucha.

Si puedes escuchar que el compresor funciona pero el refrigerador no enfría, lo más probable es que el problema sea que los serpentines del evaporador están obstruidos por escarcha o un ventilador del evaporador roto o atascado.
Si no escuchas ningún sonido y el compresor no funciona, o escuchas un clic, inspecciona el relé de sobrecarga, relé de arranque, y el condensador de arranque.
Si escuchas un zumbido fuerte y constante que no se apaga, tu compresor puede estar roto o tiene una fuga de refrigerante.

Es importante realizar un mantenimiento regular del refrigerador antes de probar estas soluciones. Tu electrodoméstico debería durar al menos 10 a 15 años antes de necesitar un reemplazo, así que mantenlo funcionando bien con estos consejos.

Nota de seguridad: Apaga el refrigerador

Antes de retirar y reemplazar o probar la continuidad de los componentes eléctricos, apaga el refrigerador. Esto evitará daños a los componentes y evitará que tu te electrocutes. Aún así, algunos componentes eléctricos, como los condensadores, almacenarán su carga y no deben manipularse.

Si el refrigerador se separa de la pared, o si se puede acceder fácilmente al interruptor de encendido, retira el enchufe.
De lo contrario, busca el disyuntor del refrigerador en tu caja de disyuntores y desconecta el circuito.
Verifica que tu refrigerador haya perdido energía abriendo las puertas y viendo si las luces del refrigerador se encienden.

Nota de seguridad: chapa afilada

Cuando trabajes debajo del refrigerador, considera usar guantes para evitar cortes con la hoja de metal afilada. La chapa es el metal estructural delgado donde se montan los componentes. Si bien el uso de guantes puede dificultar el trabajo, vale la pena protegerse.

Cuando los refrigeradores experimentan cortes de energía temporales, pueden entrar en un modo seguro. El modo seguro protege los componentes internos del frigorífico de sobrecargas eléctricas. Tendrás que restablecer la energía de tu refrigerador.

Desenchufa tu refrigerador. Si el enchufe es demasiado difícil de alcanzar, apaga el disyuntor.
Espere 5 minutos antes de volver a encender el refrigerador.
Una vez que vuelva la energía, abre tu refrigerador y presiona el interruptor de la luz 3 veces para activar un ciclo de enfriamiento.
Controla la temperatura durante las próximas 24 horas.

En la parte trasera e inferior de tu refrigerador está el condensador y sus bobinas. El refrigerante pasa a través de los serpentines que disipan el calor durante el ciclo de enfriamiento. A medida que el polvo y los escombros se acumulan en los serpentines, el refrigerador se vuelve menos eficiente y debe trabajar duro para enfriarse.

Saca tu refrigerador e inspecciona las bobinas.
- Es posible que tu refrigerador tenga un soporte antivuelco y solo se pueda quitar tirando hacia afuera de la pared.
Limpia el polvo de las bobinas del condensador y del ventilador con un cepillo para serpentín del condensador y aspire.
Trabaja con cuidado durante esta tarea y evita doblar o dañar los tubos.

El ventilador del condensador aspira aire sobre el compresor y a través de los serpentines del condensador. Si el motor del ventilador no funciona con normalidad, el frigorífico no enfriará correctamente.

Verifica que no haya obstrucciones físicas en el aspa del ventilador. Si las aspas están agrietadas, partidas o faltan, reemplaza las aspas.
Gira el ventilador a mano. Si no gira libremente, reemplaza el motor.
Si gira libremente, prueba la continuidad del motor. Reemplaza el motor del ventilador del condensador si falla la prueba de continuidad.

El ventilador del evaporador extrae aire sobre los serpentines de enfriamiento y hace circular este aire dentro de los compartimientos del refrigerador y del congelador. El ventilador del evaporador debe estar funcionando mientras el motor del compresor esté funcionando. Si tu refrigerador solo tiene un motor de ventilador del evaporador, está ubicado en el compartimiento del congelador. Cuando el ventilador falla, no circulará el aire frío hacia el refrigerador. En este caso, es posible que el congelador aún se enfríe mientras que el refrigerador se mantiene caliente.

Verifica que no haya obstrucciones físicas en el aspa del ventilador. Si las aspas están rotas, partidas o faltan, reemplace las aspas del ventilador.
Nota: Es posible que el ventilador no esté funcionando si está congelado debido a un congelador que acumula hielo.
Gira el ventilador a mano. Si no gira libremente, reemplaza el motor.
Si gira libremente, prueba la continuidad del motor. Reemplaza el motor del ventilador del evaporador si falla la prueba de continuidad.
También se debe reemplazar un motor inusualmente ruidoso.

Si la cubierta del evaporador en tu congelador está cubierta de cristales de hielo o congelada, hay un problema con tu sistema de descongelación.

Los aparatos antiescarcha regulan la temperatura para evitar la acumulación de hielo. Los sistemas de descongelación automáticos y adaptables previenen y eliminan la acumulación de hielo al hacer circular el calor según sea necesario; los sistemas automáticos generalmente funcionan con un temporizador, mientras que los sistemas adaptativos usan sensores para determinar cuándo hacer circular el calor.

Los congeladores más modernos tienen un sistema de descongelación automática. Este sistema de descongelación tiene cuatro partes principales: un calentador de descongelación, un termostato bimetálico, un tablero de control electrónico y un termistor. Comencemos a solucionar los problemas del sistema del calentador de descongelación.

Prueba para ver si el calentador de descongelación funciona poniendo tu congelador en modo de descongelación forzada. En algunos modelos, se ingresa a este modo presionando el sensor de la puerta 5 veces en 2 segundos. El controlador emitirá un pitido y se iniciará el modo de descongelación. Se puede salir de este modo desenchufando el frigorífico. Si este procedimiento no funciona, consulta la hoja técnica ubicada debajo o detrás de tu refrigerador para conocer sus procedimientos específicos.
Comprueba para ver si el calentador se calienta.
- Si se calienta, ves a la sección termistor.
- Si no se calienta, comienza a solucionar el problema del sistema comenzando con el calentador de descongelación.

Al igual que un disyuntor que se dispara bajo una carga de energía, tu fusible térmico puede dispararse y fundirse cuando tu aparato se sobrecalienta. Una señal de que tu fusible puede haberse quemado es que tu evaporador se está congelando.

Prueba la continuidad de tu fusible y reemplázalo si la lectura supera 1Ω

El calentador de descongelación derrite la escarcha de las aletas del evaporador. Si el calentador de descongelación falla, la escarcha permanece y todo el refrigerador finalmente se convierte en hielo.

Ubica el calentador de descongelación y, si notasgolpes o grietas, reemplázalo inmediatamente.
Prueba de continuidad del calentador. Será necesario reemplazar un valor de resistencia fuera de un aceptable 50-120Ω.

El temporizador de descongelación se encarga de iniciar ciclos de calentamiento de 30 minutos cada 10 horas de funcionamiento del refrigerador. Si esta unidad falla, tu refrigerador se quedará atascado en el ciclo de calentamiento o enfriamiento. Es hora de probar el temporizador de descongelación.

En unidades con tablero de control de desescarche adaptativo, deberás habilitar manualmente el ciclo de desescarche.
- Apaga el termostato durante 15 segundos y luego enciéndelo durante 5 segundos. Repite esto dos veces más, luego apaga el termostato.
- El ciclo de descongelación debe estar encendido. Prueba la temperatura con un termómetro para ver si tu refrigerador se está calentando.
Con un temporizador manual, prueba entre los terminales 1 y 4 para ver la continuidad.
- Continuidad aquí significa que el ciclo de enfriamiento está funcionando.
Gira el dial manual hasta escuchar un clic. Ahora prueba la continuidad entre los pines 1 y 2. Esto significa que el ciclo de calentamiento está funcionando y no debe haber continuidad entre los pines 1 y 4.
Reemplaza el temporizador si fallan las pruebas de continuidad o si el refrigerador no entra al modo de descongelación.

Si el refrigerador aún no se enfría lo suficiente, el termostato de control de temperatura (también llamado termostato bimetálico) podría estar defectuoso. El termostato permite que la energía fluya hacia el compresor, el ventilador del evaporador y el ventilador del condensador. Si los ventiladores del sistema de enfriamiento y el compresor están funcionando, pero el refrigerador o el congelador no enfrían correctamente, verifique si hay un problema con el flujo de aire o el sistema de descongelación.

Prueba de continuidad del termostato.

*Asegúrate de que esté frío de la heladera o sentado en agua con hielo.

Reemplázalo si su valor de resistencia está fuera de 0-1Ω.

Otro problema que evita que tu refrigerador se enfríe lo suficiente es un termistor defectuoso. El termistor es un sensor que controla la temperatura del aire. Está conectado a la placa de control. Si el termistor está defectuoso, el refrigerador no enfría (o puede enfriarse continuamente).

Retira el termistor.
A menudo hay un termistor en el congelador y otro en el frigorífico.
Coge un multímetro y prueba la continuidad del termistor. Puedes medir el termistor si está a 46 grados Fahrenheit (7 grados Celsius) o más frío. Coloca la punta del termistor en una taza de agua helada y enfríalo si está por encima de la temperatura deseada.
Si el valor no está entre 10 y 15 kΩ, reemplaza tu sensor de temperatura.

Si el refrigerador no está lo suficientemente frío, la placa de control de temperatura podría estar defectuosa. El tablero de control de temperatura proporciona el voltaje a los motores de los ventiladores y al compresor. Estos tableros son a menudo mal diagnosticados. Verifica otros componentes para asegurarte de que esta sea la causa del problema.

Si los LED de la pantalla o el botón "Configuración de temperatura" no responden, podrían indicar que la placa ha fallado.
Retira la placa del refrigerador y vuelve a conectarla. Verifica que las conexiones de los cables estén seguras.
Reemplaza la placa de control de temperatura.

A veces, si el refrigerador no está lo suficientemente frío, el compresor puede tener dificultades para arrancar. El condensador de arranque sirve como batería para dar al compresor un impulso de potencia durante el arranque. Si el condensador de arranque se quema y huele a quemado, es posible que el compresor no pueda arrancar y funcionar con la frecuencia que debería.

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Quita con seguridad el condensador y descargalo con una herramienta de descarga.
- En condensadores más pequeños, puedes usar un destornillador para descargar. Pero ten cuidado a medida que los condensadores aumentan de tamaño.
Prueba el condensador de arranque primero con un medidor de capacitancia; no fallan a menudo. Si está defectuoso, reemplázalo.

El relé de sobrecarga es un dispositivo de protección en el circuito del compresor y, a menudo, se combina con el relé de arranque. Puede encontrarlo enchufado directamente en el costado del compresor. Si los ventiladores están funcionando y tu compresor no arranca, o si escuchas un sonido de clic de la unidad, sigue la solución de problemas a continuación.

Quita con seguridad el conjunto del relé de arranque.
Verifica el relé de sobrecarga en busca de signos de sobrecalentamiento o formación de arcos.
- Puede tratarse de un módulo caliente, quemado o vibrar al agitarlo.
Comprueba la continuidad con un multímetro.
- Voltea la unidad y vuelve a probar. Si no hay continuidad, reemplaza la unidad.

El relé de arranque es un pequeño dispositivo montado al costado del compresor. Proporciona energía al devanado de funcionamiento, junto con el devanado de arranque, durante una fracción de segundo en el arranque para ayudar a que el compresor funcione. Si el relé de arranque está defectuoso, el compresor puede funcionar de forma intermitente o no funcionar en absoluto, y el refrigerador no se enfriará lo suficiente. El relé de arranque debe reemplazarse si está defectuoso.

Quita con seguridad el conjunto del relé de arranque.
Prueba el relé de arranque con un multímetro. Mira el video de arriba y verifica si tu relé de arranque está funcionando.
Reemplaza el relé si falla la prueba o tiene olor a quemado. Dependiendo de tu relé de arranque, es posible que primero debas probar el condensador de arranque y el relé de sobrecarga y usar un proceso de eliminación. Si los otros dos componentes pasan las pruebas de continuidad y stu compresor no arranca, intenta reemplazar tu relé de arranque.

La tecnología moderna de compresores para refrigeradores ha pasado de motores de CC monofásicos a motores de CA trifásicos controlados por CC.

Lo que esto significa es que, en lugar del conjunto del relé de arranque que normalmente se conecta a las clavijas del compresor (el relé de arranque, el relé de sobrecarga y el condensador de sobrecarga), ahora hay una placa base sellada y muchos cables. La placa inverter modula la potencia suministrada al compresor y permite un funcionamiento más eficiente.

Esta nueva tecnología es más difícil de probar, así que sigue este útil video.

La placa inverter debe ser probada por proceso de eliminación.

Primero, prueba los voltajes de entrada. La placa del inversor tendrá un voltaje de suministro de energía principal de 120 V CA y un voltaje de CC de 4-6 V desde la placa de control principal. Recuerda realizar todas las mediciones de voltaje con todo conectado.
Si falta uno de estos voltajes, la placa del inversor no funcionará.
- Retrocede para encontrar el problema. Podrías tener un conector de mazo de cables defectuoso, una placa base defectuosa u otro problema.
En segundo lugar, sigue las pruebas de continuidad del compresor de arriba para verificar que tu compresor no esté en cortocircuito y que esté bien.
- Si el compresor está bien y los voltajes de entrada de la placa están bien, entonces la placa del inversor ha fallado y debe reemplazarse.

El compresor, también llamado condensador, es el caballo de batalla de tu refrigerador. Al presurizar el refrigerante, el evaporador puede crear aire frío. Si el compresor hace mucho ruido cuando lo enciendes, es posible que se haya dañado durante el transporte o que simplemente tengas un compresor defectuoso.

Si el relé de sobrecarga, el relé de arranque y el condensador de arranque pasan la prueba de continuidad, es posible que tengas un compresor defectuoso.

Prueba la continuidad del compresor siguiendo el video de arriba.
Los valores de resistencia varían según el compresor.
Los valores fuera del rango o un corto a tierra significarán reemplazar el compresor, lo cual es una reparación costosa.
Si tu refrigerador tiene más de unos pocos años, es mejor que reemplaces el refrigerador en lugar del compresor.

Si hay una fuga de refrigerante, el frigorífico no podrá mantener una temperatura adecuada. Es probable que tu compresor esté funcionando sin parar.

Comunícate con un técnico de servicio para que inspeccione tu compresor.
Esto puede resultar en la recarga o el reemplazo de tu refrigerante, o en el reemplazo de todo el refrigerador.

Finalmente, si el refrigerador no se enfría lo suficiente, el tablero de control principal podría estar defectuoso. Esto no es común. Comprueba primero el sistema de descongelación, los ventiladores de refrigeración y los controles de refrigeración.

Si los botones de la placa de control y sus LED ya no responden, retira la placa del refrigerador y vuelve a conectarla.
Verifica que las conexiones de los cables estén seguras.
Reemplaza la placa de control.

[comment]conclusión[/comentario]

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