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Antecedentes

El antepasado de la bicicleta moderna se conocía como "Dandy Horse" (caballo de dandi) cuando se presentó al mundo por primera vez en 1817. En los últimos 200 años, las bicicletas han evolucionado desde rudimentarios vehículos de madera impulsados ​​por el propio usuario hasta máquinas de fibra de carbono con sistemas mecánicos avanzados.

Las bicicletas modernas presentan formas y tamaños muy variados, y cada tipo tiene un uso específico. Existen bicicletas recreativas, deportivas, urbanas (para desplazamientos diarios), tándems, triciclos, bicicletas reclinadas y muchas otras combinaciones de cadenas, ruedas, marchas, frenos y pedales.

Identificación

Identificar el tipo de bicicleta que se posee puede resultar complicado. Si cuenta con dos ruedas, un sillín en posición vertical, manillar y pedales, probablemente se trate de una bicicleta de montaña, de carretera, deportiva o de una combinación especial de estas categorías. Por lo general, las bicicletas de montaña tienen cuadros más grandes y pesados, equipados con neumáticos anchos y con tacos. Las bicicletas de carretera, en cambio, utilizan neumáticos estrechos y lisos, además de cuadros muy ligeros y rígidos. Lamentablemente, no existe un método definitivo para clasificar una bicicleta en una categoría u otra, ya que su uso depende en gran medida de los componentes que la integran. Las partes principales de una bicicleta son:

  • Cuadro
  • Horquilla
  • Manillar
  • Sillín
  • Ruedas (delantera y trasera)
  • Pedales
  • Frenos
  • Marchas (sistema de transmisión)
  • Suspensión

Cada uno de estos componentes varía según el diseño de la bicicleta: si está pensada para circular por carretera, para recorrer terrenos montañosos o para transportar a una persona de un lugar a otro con la mayor facilidad posible.

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