Desmontaje del iPad 11"

Paso 1

Veamos que diferencia este Pro iPad de sus pares novatos:

Paso 2

Con cada año que pasa, Apple parece acercarse más a cumplir su sueño de vender una tabla de cristal en blanco con su logotipo en la parte posterior.

Paso 3

Tiempo de realizar una inspección visual. Por arriba del conector Smart reposicionado, tenemos un número de modelo nuevo: A1980

Paso 4

Nos encantó la experiencia de cortar todo el pegamento para abrir nuestro primer iPad y nunca nos dejó de molestar.

Paso 5

Estos cables no están seguros aun, ya que estamos obligados a colocar la pantalla a un ángulo raro y con suerte esperamos no dañar nada al desconectarlos.

Paso 6

Aquí está la pantalla de retina líquida, mejorada desde la primera vez que la vimos y tiene la misma maravillosa frecuencia de refresco de 120 Hz que vimos en el último iPad Pro.

Paso 7

Ansiosos por ver por primera vez ese chip A12X, despegamos la tapa de la placa lógica.

Paso 8

Después de todo, somos recompensados con más silicio:

Paso 9

No podemos incluir estos chips en un solo paso, así que aquí hay más:

Paso 10

Paso 11

Paso 12

¡Hora de ver la batería! No somos fanáticos de las baterías del iPad del año pasado que omitieron las lengüetas de liberación elástica.

Paso 13

Próximamente, haciendo su debut en el iPad: Face ID.

Paso 14

Saquemos esos altavoces, ¿vale?

Paso 15

Lo próximo en salir es la placa de carga de Lápiz con sus bobinas de carga de bronce.

Paso 16

Lo último en salir es el puerto USB-C que, a diferencia de iPads previos, es completamente modular.

Paso 17

Ronda de premio: también tenemos un nuevo Lápiz de Apple.

Paso 18

Bueno así que técnicamente hay un punto de entrada pero todos sabemos que nada puede entrar en esa punta.

Paso 19

Un gran cable plano negro se despliega desde alrededor del cuerpo del Lápiz revelando lo que parece una grilla capacitativa.

Paso 20

Paso 21

Ya no queda más iPad. Hemos desarmado todos sus componentes.

Paso 22 — Pensamientos finales

El iPad Pr 11" obtuvo un 3 de 10 en nuestra escala de reparabilidad (10 es lo más fácil de reparar):