Chirrido de la secadora

¿Da la impresión de que el equilibrio entre el calor y el ruido de tu secadora favorece al ruido? ¿Chilla, chirría o hace un ruido sordo al girar? Te guiaremos a través de las causas comunes de estos problemas.

Antes de desmontar la secadora para buscar ese chirrido, vamos a reducir nuestra búsqueda con algunas pruebas rápidas.

Sujeta firmemente el tambor e intenta moverlo de lado a lado, de adelante hacia atrás y de arriba hacia abajo. No debería moverse mucho. Si se mueve en cualquier dirección y puedes oír un golpe, esto nos dará una pista sobre el problema:

• El movimiento vertical probablemente significa que los componentes de soporte del tambor están desgastados. Estos incluyen los rodillos de soporte, las guías de soporte y los rodamientos traseros. También puede significar que la correa está floja.
• El movimiento de adelante hacia atrás indica que probablemente las juntas de fieltro estén desgastadas.
• El movimiento de lado a lado indica un problema con los componentes de soporte del tambor o con las guías (si las tiene).
• Gira el tambor a mano; si gira con mucha facilidad con un posible sonido de deslizamiento, es posible que tengas una correa floja.

Puedes hacer que tu búsqueda sea más efectiva si intentas averiguar de dónde parece venir el ruido. Pon en marcha la secadora y comprueba la ubicación del ruido.

• Si el ruido proviene de la parte superior, deberías sospechar de la correa, especialmente si percibes un ligero olor a goma quemada.
• Si el ruido proviene de la parte delantera, especialmente alrededor de la puerta, deberías sospechar de:
  • la junta de fieltro delantera. Probablemente un ruido de fricción.
  • los rodillos de soporte del tambor también; el sonido se escuchará en la parte inferior delantera.
  • las guías del tambor; es probable que el ruido sea en la parte superior delantera.
• Si el ruido proviene de la parte inferior de la unidad, deberías sospechar de la polea tensora. Eso también podría ir acompañado de olor, ya que la correa podría estar resbalando o teniendo que deslizarse sobre la polea tensora si está atascada.
• También, para los chirridos de la parte inferior de la máquina, algunas unidades tienen patas autonivelantes que se desajustan cuando se mueve la unidad. Puedes levantar la parte delantera de la máquina y dejar que las patas caigan si son de este tipo. Eso puede solucionar el chirrido.
• Un chirrido proveniente de la parte trasera puede indicar un rodamiento de soporte del tambor desgastado o rodillos de soporte del tambor desgastados.

A partir de estas comprobaciones, puedes intentar primero reparar el elemento al que apuntan y luego inspeccionar los demás.

Antes de realizar cualquiera de los pasos siguientes, comprueba que la secadora esté nivelada, ya que una secadora desnivelada puede chirriar. Ajusta las patas niveladoras para que la secadora esté nivelada de adelante hacia atrás y de lado a lado. Puede que soluciones el ruido sin necesidad de desmontar nada.

Si la correa resbala, puede causar un chillido o chirrido.

• La correa puede resbalar:
  • porque está vieja y desgastada, o
  • porque la polea tensora no proporciona suficiente tensión, o
  • porque la polea tensora se ha bloqueado,
  • porque se ha girado de alguna manera de modo que el lado estriado de la correa no está contra el tambor.
• Para comprobar esto, abre la carcasa de la secadora y observa la correa en el tambor.
• No deberías ser capaz de sacar la correa del tambor con la punta de los dedos.
• La correa debería estar en buenas condiciones, con las estrías sobre el tambor. Si las estrías miran hacia arriba, tendrás que dar la vuelta a la correa. Consulta el siguiente punto para obtener orientación sobre cómo liberar la tensión para hacer esto.
• Para comprobar el estado de la correa, libera la tensión de la correa deslizándola fuera de la rueda tensora cerca del motor. Observa con atención cómo está envuelta la correa alrededor de la polea tensora para que puedas volver a instalarla más tarde. Tendrás que mover la polea tensora contra la tensión del muelle para que la correa quede floja.
• Mientras haces esto, asegúrate de que la polea tensora:
  • gire libremente
  • esté alineada con la polea del motor y
  • no esté agrietada ni tenga el eje doblado.
• Si hay algún problema con ella, tendrás que sustituirla.
• Comprueba el lado estriado de la correa en busca de deshilachado, desgaste o puntos desgastados donde la correa haya sido dañada. Si está dañada, sustitúyela.

Puedes comprobar los rodillos de soporte del tambor (¡si tu unidad los tiene!) desmontando la unidad y retirando el tambor.

• Comprueba cada rodillo:
  • para ver que gira libremente, sin un ruido de fricción
  • que no oscila sobre su eje
  • que el eje no está doblado
  • que el clip que lo mantiene en el eje está presente. Puedes mirar todos los rodillos de soporte para determinar si deberían tener un clip, ya que es poco probable que todos se caigan o se rompan. Suelen ser una pequeña pieza de plástico triangular que encaja en una ranura del eje.
• Si un rodillo está mal, deberías sustituir todos los rodillos a la vez; de lo contrario, pueden fallar uno tras otro, lo que significa que te convertirás en un experto en desmontar tu secadora.
• Si un rodillo está mal, comprueba también su eje; puede necesitar sustitución. No tienes que hacerlos todos a la vez, ya que normalmente solo se dañan por culpa de un rodillo en mal estado.

Puedes comprobar las guías del tambor (¡si tu unidad las tiene!) desmontando la unidad y mirando el área justo encima de la puerta en el panel frontal de la máquina.

Existen varios diseños de guías de tambor, pero normalmente son pequeñas piezas de plástico casi planas que actúan como rodamientos para la parte delantera del tambor, que se desliza sobre ellas. Algunas rodean completamente la parte delantera del soporte del tambor y son un gran círculo de plástico redondo.

Si están desgastadas, es probable que el tambor roce contra el panel frontal de la máquina, y será ruidoso. También puede dañar la junta de fieltro.

Aquí hay un vídeo útil.

El rodamiento de soporte del tambor está montado en el mamparo (panel) trasero de la máquina (¡si tu unidad tiene uno!) y soporta un pequeño eje unido a la parte trasera del tambor. Si falla, es probable que el tambor también sea más difícil de girar. Verás el eje rozando contra un retenedor de metal. La pieza habitual a sustituir es una copa de soporte de plástico.

Las juntas de fieltro hacen exactamente eso: permiten que el tambor tenga un sellado relativamente hermético que también le permite rotar. Normalmente están en el propio tambor y, si se desgastan, es posible que el tambor roce contra el panel delantero o trasero de la máquina.

• Es probable que veas que el tambor se ha desplazado en la dirección de la junta desgastada y que la otra junta puede que ni siquiera esté sellando bien.
• Las marcas de roce del tambor al entrar en contacto con los mamparos delantero o trasero de la máquina son una señal inequívoca.
• Si encuentras estas señales, sustituye el fieltro que muestra desgaste; puede valer la pena hacer ambos mientras todo está desmontado.

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