Aporte original por: Augusto Tolozano

Texto:

A simple vista parece un problema de estanqueidad de el circuito de nafta o falta de presión, deberías probar sustituyendo el filtro de nafta y luego con un manómetro de presión medir en el rail de los inyectores dicha presión, ésta debería de ser 3 bares.

Estatus:

open