Wiki con Contribuciónes de Estudiantes
Esta wiki ha sido creada por un increíble grupo de estudiantes de nuestro programa educativo.
El volante no está alineado
Tu «coche» gira aunque el volante esté recto, o va recto cuando el volante está girado.
El volante no está bien calibrado
PC
Consulta Logitech G920 Driving Force Troubleshooting para calibrar el G27 en Windows.
PS3/PS2
La PS3 y la PS2 no tienen opciones dentro del juego para calibrar el volante ni el software de PC de Logitech. La única forma de recalibrar el volante es reiniciarlo manualmente.
- Desenchufe tanto el USB como el adaptador de corriente de CA del volante y de la toma de pared.
- Espera al menos 30 segundos, luego vuelve a enchufar el adaptador de corriente de CA a la pared y al volante.
- Conecta el cable USB a un puerto USB diferente en la PS3/PS2.
El codificador óptico del volante está suelto o roto
Si la calibración del volante en el ordenador no funcionó, es posible que el codificador óptico dentro del volante esté roto. El codificador óptico es el responsable de transmitir los datos relativos a la posición del volante. Para acceder al codificador óptico, tendrás que desmontar el volante. Consulta nuestra guía aquí. Una vez que tengas acceso al codificador óptico, existen dos soluciones posibles para arreglar el problema si el codificador óptico sigue intacto.
- Los tornillos de los sensores están sueltos y es necesario volver a apretarlos.
- El codificador se ha soltado y se puede volver a pegar.
Si el codificador óptico no se puede reparar con los pasos anteriores o si está completamente roto, es posible que tengas que comprar uno nuevo. Chiang Mai Laser Service ofrece codificadores ópticos de repuesto para el G27. Puedes encontrar el enlace aquí. CM Laser Service Una vez que tengas un codificador óptico nuevo, usa nuestra guía de Sustitución del Codificador Óptico para cambiarlo.
El volante está demasiado duro para girar
La respuesta de fuerza (force feedback) del volante es demasiado fuerte.
Debes cambiar la configuración dentro del juego
Un volante «duro» puede deberse a la configuración de la respuesta de fuerza en el juego o en el Logitech Profiler. En PC, puedes cambiar los ajustes de respuesta de fuerza en el Logitech Profiler, como: la intensidad de la respuesta de fuerza, los efectos de muelle y los efectos de amortiguación. En PS3 y PS2, solo puedes cambiar la respuesta de fuerza dentro de la configuración del juego.
El volante está demasiado blando para girar
Al girar, la respuesta de fuerza del volante se detiene repentinamente, o el volante no tiene fuerza desde el principio.
Los motores del volante han dejado de funcionar
Si la configuración del juego no ha cambiado, es posible que los motores dentro de tu volante se hayan estropeado. Para que el volante vuelva a funcionar, tendrás que sustituir los motores. Para ello, sigue nuestra guía sobre la sustitución de los motores.
El pedal del acelerador se registra sin ser pisado o no se registra en absoluto
Aunque el pedal no esté pisado en absoluto, el ordenador sigue registrando que los pedales están siendo presionados. Los pedales también podrían no responder a ningún movimiento.
Antes de desmontar la caja de los pedales, desenchufa y vuelve a enchufar los pedales al volante para ver si eso soluciona el problema.
Hay polvo en el potenciómetro del pedal
Si desenchufar los pedales no solucionó el problema, podría haber polvo en los potenciómetros. Para acceder a los potenciómetros, primero tienes que desmontar la caja de los pedales. Puedes usar nuestra Guía de sustitución de los muelles de los pedales para acceder a los potenciómetros. Una vez que hayas llegado a los potenciómetros en la caja de los pedales, usa aire comprimido y un cepillo para limpiar el polvo. Una vez limpios, vuelve a montar la caja de los pedales.
Los pedales están demasiado duros o demasiado blandos al pisarlos
El pedal no se siente del todo bien, o es demasiado fácil de pisar, o demasiado duro.
Es necesario cambiar los muelles de los pedales
Los muelles dentro de los pedales pueden estar desgastados, o puede que quieras unos muelles más fuertes o más débiles dependiendo de la «sensación» que desees. Para acceder a los muelles, tienes que desmontar la caja de los pedales. Para hacerlo fácilmente, sigue nuestra guía para la sustitución de los muelles de los pedales. Los muelles de los pedales se pueden comprar en Logitech o en empresas de repuestos no originales. Contacta con Logitech o usa eBay, Amazon, etc. para encontrar un muelle OEM. Si quieres mejorar o cambiar la rigidez del muelle, hay varias empresas de repuestos no originales que fabrican diferentes muelles. Algunos se pueden encontrar aquí. Muelles GTEYE Muelles Nixim Una vez que tengas el muelle deseado, insértalo de nuevo en el cilindro naranja y monta la caja de los pedales. ADVERTENCIA CUALQUIER MODIFICACIÓN DE REPUESTO NO ORIGINAL ANULARÁ TU GARANTÍA DE LOGITECH.
La palanca de cambios no funciona en el juego
El volante y el pedal se registran en el juego, pero la palanca de cambios en H no cambia las marchas del coche.
El «coche» tiene una transmisión secuencial o de competición
Algunos coches en muchos juegos de carreras tienen transmisiones diferentes a la tradicional palanca de cambios de 6 velocidades o en H. Si el coche en el juego utiliza una transmisión secuencial, el juego desactivará la palanca de cambios en H. Intenta utilizar las levas de cambio suministradas para conducir el coche y comprueba si funciona.
Los potenciómetros de la palanca de cambios han fallado
En algunos casos, la palanca de cambios dejará de funcionar porque los potenciómetros internos han fallado. Tendrás que sustituirlos para que tu palanca de cambios vuelva a funcionar. Para ello, sigue nuestra guía sobre Sustitución del Potenciómetro de la Palanca de Cambios.
Las luces del volante no funcionan
Las luces LED del volante no se encienden o no responden al entorno del juego.
El juego no es compatible con las luces LED
La mayoría de los juegos no son compatibles o no han desarrollado controladores compatibles con las luces de cambio del G27. Este es un problema común y solo puede resolverse en PC. FANALEDS ofrece un software que puede anular el juego y forzar a que las luces LED funcionen en el juego. Se puede descargar aquí. Software FANALEDS Este software es muy fácil de usar y puede programarse para mostrar información definida por el usuario, RPM, alertas, configuración del coche, etc.
Los LED están rotos
Si el juego es compatible con las luces de cambio LED o si descargaste el software FANALEDS y decidiste que sigue sin funcionar, entonces los LED podrían estar rotos o las conexiones de los LED están rotas. Para comprobar las luces LED, consulta la primera parte de nuestra guía de desmontaje del volante G27 aquí. Después de acceder a las luces, comprueba si sus contactos están intactos y suelda los cables si es necesario; consulta esa guía aquí.
Las abrazaderas del volante están rotas
El volante ya no se puede fijar a las superficies porque las abrazaderas están rotas.
Para arreglar esto, tendrás que sustituir las abrazaderas. Para ello, sigue nuestra guía sobre Sustitución de las abrazaderas en C del volante.
17 comentarios
Hello, you can add to the shifter section :
Shifter buttons are all working well, but gear detection is faulty, either vertical or horizontal axes (x or y). Which is not a potentiometer problem (you can switch them to see the same axe isnt detected. Or test your shifter on another g27 wheel that is known to have no issue with it's shifter. You'll find that your shifter is working well. seems like the problem comes from the motherboard in the wheel base. have no clue how to fix this yet. unfortunatly.
Jim - Contestar Compartir
Wheel feels like deadspot or flatspot no direct control in center position very loose then grabs
eckensweilerm - Contestar Compartir
My wheel works well when i’m not with my h shifter plugged in, but, if i plug it in, i start to play any game for few minutes and then it turns off. I’ve noticed it, i’m having this issue only with my shifter plugged.
Caio Dallacqua - Contestar Compartir
Both doesnt work (Tried to play with NFS rivals) and clutch cant work on other reasons pls help
Kent Bernardino - Contestar Compartir
The wheel doesn't read when the gas pedal is pushed. It glitches/holds the previous position till released. Is there any fix or just junk it
Hunter Vogt - Contestar Compartir