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¿Tu lavadora Kenmore serie 110 hace ruidos extraños durante su uso? Las lavadoras Kenmore serie 110 son susceptibles a una serie de problemas que pueden hacer que emitan ruidos extraños o muy fuertes. Comprueba las siguientes causas para identificar y resolver el problema.

Perno faltante

Algunos usuarios han informado que se cae un perno de la parte inferior de la máquina. El perno sujeta la polea principal de la lavadora. Con el tiempo, el perno puede salirse del conjunto de la polea, lo que provoca que esta caiga y roce contra su jaula de plástico. Esto puede causar un sonido de trinquete y olor a quemado. Revisa debajo de la lavadora por si hubiera pernos sueltos. Además, comprueba si la polea de transmisión de la máquina se ha caído y está rozando contra su jaula de plástico. Si es así, utiliza un perno nuevo y una arandela de muelle para volver a colocar la correa de la polea.

Conjunto del embrague desgastado

Si la lavadora sigue haciendo un ruido fuerte durante el ciclo de centrifugado, es posible que el conjunto del embrague de la máquina esté desgastado. El conjunto del embrague establece la conexión entre la transmisión de la lavadora y el tambor interior. El conjunto del embrague permite que el tambor alcance gradualmente la velocidad de centrifugado adecuada. A medida que el embrague se desgasta con el paso del tiempo, puede volverse ruidoso durante el ciclo de centrifugado o justo después de que este termine. Si el embrague hace ruido o no funciona correctamente, deberá ser sustituido. Utiliza la Guía de sustitución del conjunto del embrague de la transmisión de la lavadora Kenmore serie 110 para sustituir el conjunto del embrague de la máquina.

Sistema de rodamientos del tambor defectuoso

El tambor trasero de la lavadora incluye rodamientos para que el tambor interior gire suavemente. Si el sistema de rodamientos del tambor está defectuoso, la lavadora puede volverse muy ruidosa, especialmente en los ciclos de centrifugado. En algunas lavadoras, los rodamientos se venden por separado del tambor trasero. Sin embargo, los expertos recomiendan sustituir tanto el tambor exterior como los rodamientos como un conjunto, si el fabricante vende los componentes juntos. Extraer y presionar los nuevos rodamientos puede resultar difícil, pero sustituir el tambor exterior y los rodamientos juntos es algo más sencillo.

Preguntas que otras personas han hecho al respecto

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Arielle Sampson

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