Cambios al paso #4
Editado por Carlos López (España - Spain) —
Edicion aprobada por Carlos López (España - Spain)
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- Después
- Sin cambios
Líneas de Paso
| - | [* black] Metodo del Manometro: Si no disponemos de manometro, pasad al PASO |
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| + | [* black] Metodo del Manometro: Si no disponemos de manometro, pasad al PASO 7. |
| [* black] Si tenemos manometro, cada uno sabe como funciona el suyo ya que estas indicaciones pueden variar de unos a otros. | |
| [* black] 1º ANTES DE CONECTAR A LA TOMA DE SERVICIO. Comprobamos que la llave de paso, donde conectarimos la botella de recarga, ESTA CERRADA, (Pincho interior totalmente retraido) para que el paso de aire esté cerrado. Podemos probarlo girando a tope a un lado y a otroel grifo. | |
| [* black] 2º Localizamos donde esta situada la toma de servicio de baja presion, (Generalmente de tapon negro y mas ancha o grande que la de alta presión) | |
| [* black] Cada fabricante la coloca DONDE LE DA LA GANA, no hay un standart, por lo que n otros autos tendremos que buscarla, en Aveo, está a a izquierda detras del filtro de aire. | |
| [* black] 3º Sacamos el tapón para poder insertar el latiguillo de conexión rapida. |