Reparación de Briggs and Stratton 675 Series

El motor de cortacésped de empuje Briggs & Stratton de 190 cc serie 675 produce 6,75 ft.-lbs. de torque bruto. El motor de la serie 675 es la versión más potente del motor 650 estándar que suele utilizar Briggs and Stratton. Tiene un diseño similar al del 650, por lo que si buscas guías de reparación para un motor 650, estas funcionarán igual de bien.

Este motor de gasolina de 1.6 cuartos cuenta con un carburador flotante de un solo arranque para arranques con un solo tirón, una liberación de compresión mecánica para un arranque rápido y un árbol de levas compuesto para mayor longevidad del dispositivo. Está equipado con un silenciador Lo-Tone que ayuda a que el motor funcione silenciosamente.

Fecha de fabricación: febrero de 2011

Modelo #126T02

El motor de cortacésped Briggs & Stratton tiene un diámetro de cilindro de 68.3 mm (2.69 in) y una carrera de 51.8 mm (2.04 in). Puedes identificar el motor por la cubierta de plástico negra con el logotipo de Briggs & Stratton impreso en una etiqueta hacia la parte frontal. Una etiqueta negra más grande en la parte superior del motor también muestra el logotipo de Briggs & Stratton, el número de serie 675 en texto rojo grande y 190 cc impreso debajo en blanco.

Puedes encontrar el número de modelo de 11 o 12 dígitos estampado en la carcasa metálica del soplador, en el escudo térmico del silenciador o en la tapa de la válvula, a menudo cerca de la bujía o encima del silenciador. En algunos modelos antiguos, el número de modelo puede estar impreso en una etiqueta en el depósito de combustible.

Official Briggs & Stratton site

Briggs and Stratton Re-Powering Guidelines

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