Primeros pasos
Junto con la visualización del código F3E1, es probable que estés aquí porque tu lavadora no se llena de agua o se desborda.
Esta página de Resolución de Problemas se aplica a algunas lavadoras de carga frontal Whirlpool Duet, generalmente aquellas con un número de modelo que comienza con WFW##HE, con ## variando de 70 a 97. También hay dos modelos de 4 dígitos, la WFW8640 y la WFW8740. Estas son las Whirlpool Duet de gama media introducidas aproximadamente entre 2009 y 2014.
Además, en algunas lavadoras de carga superior Whirlpool Cabrio (de alrededor de 2014) puedes usar los métodos indicados para las lavadoras de carga frontal Duet con interfaz de usuario numérica. Lamentablemente, Whirlpool llama a las lavadoras con el mismo nombre de modelo pero varía los componentes internos, así que es realmente una situación de observar y comprobar.
También se aplica a las lavadoras de carga superior Whirlpool con controles que tienen una fila de 6 luces en el panel de control, generalmente justo debajo de la perilla del ciclo o selector de dial. Nota: Muchas lavadoras de carga superior Maytag posteriores a 2007 utilizan este mismo diseño (también fueron fabricadas por Whirlpool).
Este código indica un problema con el sistema de medición del nivel de agua. Estas máquinas generalmente utilizan un interruptor de presión, como un componente separado, o un transductor integrado en la placa de control. El sistema consiste en el interruptor de presión y una manguera que conecta el interruptor de presión a una cúpula de aire en la cuba o tambor. El interruptor de presión se activa mediante el aumento de la presión de aire en la cúpula de aire a medida que la lavadora se llena de agua. Hay tres áreas principales de falla: la cámara de aire, la manguera o tubo conector y el interruptor de presión o transductor.
Sin embargo, antes de hacer cualquier otra cosa, reinicia tu máquina.
- En tu máquina de carga frontal, simplemente desenchúfala durante un minuto. Luego, vuelve a enchufarla y enciéndela. Comprueba si el código sigue apareciendo.
- En tu máquina de carga superior, gira el dial selector de ciclo a la posición de las 12 en punto (el marcador del dial apuntando directamente hacia arriba
- ) Luego, desenchufa la máquina durante un minuto.
- A continuación, vuelve a enchufarla y espera 30 segundos.
- Prueba la máquina y observa si el código sigue apareciendo. Si es así, ve al Modo de prueba de diagnóstico.
- Un reinicio alternativo en tu máquina de carga superior:
- Desenchufa tu máquina (con la perilla hacia arriba) y espera un minuto.
- Vuelve a enchufar la máquina y abre y cierra la tapa seis (6) veces rápidamente en sucesión (dentro de 12 segundos). A veces, esto es un reinicio "más profundo" para algunos modelos.
- Si el código ha desaparecido, ejecuta un ciclo. Si todavía está presente, pasa al siguiente punto.
Modo de prueba de diagnóstico
Lavadoras de carga frontal y carga superior Cabrio:
Estas máquinas mostrarán el código de error alternando la F# con la E#, mostrando F con un número y E con un número, alternativamente en sus pantallas.
Para entrar en la prueba de diagnóstico:
- Asegúrate de que la máquina esté en modo de espera, enchufada pero sin luces encendidas.
- Elige 3 botones (excepto el de encendido o inicio) y presiónalos sucesivamente 3 veces (Botón1-Botón2-Botón3-Botón1-Botón2-Botón3-Botón1-Botón2-Botón3).
- No busques un botón 1, un botón 2 o un botón 3, ese es solo el orden en que los presionas.
- Por comodidad (y mejores resultados), elige tres botones que estén justo al lado del otro, ya que necesitas hacer esta secuencia en 8 segundos.
Cuando toda la pantalla y todas las luces del panel de control se enciendan, sabrás que has entrado en el modo de prueba de diagnóstico.
- Presiona el tercer botón de nuevo para ver el código o los códigos. La máquina mostrará todos los códigos en ciclo.
- Puedes comprobar si hay algo más que funcione mal en este punto. Si hay otros códigos, anótalos.
Suponiendo que obtengas el código F3-E1, podemos pasar al siguiente paso. Podemos empezar a intentar solucionar el problema. Pasa al siguiente punto si tienes una máquina de carga superior. Si no, salta a Borrar los códigos.
Lavadoras de carga superior:
Nota: El sentido de las agujas del reloj o a la derecha se abrevia CW, el sentido contrario a las agujas del reloj o a la izquierda se abrevia CCW. La perilla de ciclo gira con pasos o topes, por lo que se detendrá en diferentes lugares con mayor facilidad. Para entrar en este modo:
- Coloca el dial o perilla en la posición recta hacia arriba (Normal).
- Desenchufa tu máquina durante un minuto.
- Vuelve a enchufarla (igual que en un reinicio) y espera 30 segundos.
- Gira la perilla de control de ciclo de la siguiente manera:
- Un giro completo CCW hasta las 12 en punto, o posición recta hacia arriba,
- Luego tres pasos CW,
- Luego un paso CCW,
- Luego un paso CW.
- Si 5 luces parpadean (la de bloqueado no), estás en modo de diagnóstico. ¡Felicidades! Hay muchas cosas que puedes hacer en este modo.
Aquí tienes cómo obtener el código de error. Usarás un sistema de luces parpadeantes.
- Un paso más CW te llevará al modo de códigos de error.
- Presiona el botón de inicio para preparar la visualización de los códigos.
- Gira la perilla un paso más CW para ver el primer código.
Aquí tienes cómo leerlos.
Los códigos tienen un formato de letra/número que corresponde a qué luz está encendida. El código es F con un número seguido de E con un número.
La luz Sensing/Fill (luz más a la izquierda) encendida indica F. El número se indica mediante cuál de las siguientes cuatro luces está encendida. La luz E podría recordarse como Empty (vacío), ya que no habrá ninguna otra luz excepto el número de luces encendidas cuando el segundo grupo de luces parpadee.
Si hay más de un código, puedes leerlos girando la perilla un paso CW y haciendo una pausa para ver si muestra un código. Si todo lo que sucede es que la luz más a la izquierda parpadea sin ninguna otra luz, no hay otro código.
Suma los valores desde la luz situada al lado de la más a la izquierda, que es Wash (8), luego Rinse (4), luego Spin (2) y Done (1). Así, si Wash y Done están encendidas, 8+1=9 es el valor. Si Rinse, Spin y Done están encendidas, 4+2+1=7 es el valor.
En el caso de este error, esperarías la luz Fill encendida (para F) y las luces Spin (2) y Done (1) encendidas también. F(2+1)=F3, luego ninguna luz excepto la luz Done, que equivale a 1 para E1. Total: F3E1.
- Si solo tienes este código, ve al siguiente paso.
- Si hay otros códigos, debes anotarlos, luego ve al siguiente paso.
Borrar los códigos
Para borrar los códigos en estas máquinas, haz lo siguiente:
Lavadora de carga frontal y carga superior Cabrio
- Para borrar los códigos, mantén presionado el tercer botón que usaste para entrar en el modo de prueba de diagnóstico durante 5 segundos.
- Presiona el botón de encendido para salir del modo de prueba de diagnóstico.
- Ve a Cámara de aire y manguera conector, a continuación.
Lavadora de carga superior
- Entra en el modo de diagnóstico como se describió anteriormente.
- Mientras estés en el modo de diagnóstico, gira la perilla para entrar en el modo de código de error como se escribió arriba.
- Luego gira la perilla a la posición de las 9 en punto y presiona el botón de inicio de nuevo. Esto borrará el código. Puedes ir entonces a Recalibración.
Recalibración (Carga superior)
También puedes ejecutar una recalibración de tu máquina de carga superior. Harás esto de nuevo si terminas reemplazando alguna pieza, por lo que no es un esfuerzo desperdiciado aprender cómo. Y podría solucionar tu problema. Aquí tienes cómo:
- Si aún no estás en modo de diagnóstico por los pasos anteriores, entra ahora (ver arriba).
- Una vez que tengas todas las luces parpadeando a la vez, gira la perilla 4 pasos en el sentido de las agujas del reloj para el modo de recalibración.
- Presiona el botón de inicio.
La recalibración toma alrededor de 3 minutos y es posible que escuches todo tipo de ruidos. Una vez que termine, todas las luces se apagarán. La máquina ya está lista para usarse. Si funciona, has terminado; si no, deberías ir a Cámara de aire y manguera conector, a continuación.
Cámara de aire y manguera conector defectuosas
La cámara de aire y la manguera pueden obstruirse con residuos. Puedes limpiarlo con un procedimiento de flujo inverso. Esto no daña tu máquina e incluso si todo fluye bien, vale la pena tomarse el tiempo para limpiar el tubo y la cámara.
- Accede a la manguera o tubo que conecta la cámara de aire con el interruptor de presión y desconéctalo en el interruptor.
- Comprueba que siga conectado a la cámara de aire en el lateral de la cuba. Si se ha soltado, vuelve a colocarlo y prueba la máquina.
- Inspecciona el tubo en busca de dobleces, grietas o pellizcos, y flexiona el tubo para asegurarte de que no se haya endurecido.
- Si tiene problemas, reemplázalo y luego prueba la máquina.
- Si está conectado y en buenas condiciones, ve al siguiente punto.
- Consigue un embudo muy pequeño y conéctalo a la manguera.
- Prepara al menos 1 litro de una solución de 1 parte de agua por 1 parte de vinagre blanco.
- Vierte la solución lentamente a través del embudo y el tubo hacia la cuba. Observa si la solución retrocede.
- Si retrocede, retira el embudo y usa pequeñas ráfagas de aire comprimido (si es posible) para forzarlo a través del tubo hacia la cámara de aire. Esto ayudará a eliminar las obstrucciones.
- Ten cuidado de no soplar el tubo fuera de la boquilla de la cámara de aire.
- Es posible que desees fijar la manguera con una abrazadera en la conexión de la cámara de aire, si aún no tiene una, para evitar que se desprenda en el futuro.
- Si no tienes aire comprimido, puedes intentar soplar a través del tubo.
- Si el tubo está obstruido de tal manera que no deja pasar el agua y no puedes soplar a través de él, es posible que debas quitarlo para limpiarlo físicamente. Puedes intentar usar una espiga pequeña (de aproximadamente 3 mm) para empujar los residuos a través del tubo.
- Si usas la espiga, es mejor desconectar la manguera de presión para no empujar los residuos hacia la cúpula de aire o la cámara. Esto requerirá más desmontaje de tu máquina.
- Comprueba también la cúpula de aire en busca de residuos si la manguera está obstruida.
- Esto también puede ayudar simplemente a "refrescar" tu máquina.
- Si encontraste una obstrucción y la eliminaste, reconecta la manguera. Prueba el funcionamiento correcto de tu máquina.
- Si no hay obstrucción, reconecta la manguera y pasa al siguiente paso.
Interruptor de presión defectuoso
Para comprobar este componente, primero puedes entrar en el modo de prueba de diagnóstico y ejecutar una de las pruebas funcionales rápidas.
Lavadoras de carga frontal
- Entra en el modo de prueba de diagnóstico como se describe en Modo de prueba de diagnóstico.
- Presiona el segundo botón que usaste para entrar en el modo; esto entrará en la prueba funcional. El botón de inicio parpadeará, presiónalo.
- Verás una serie de pantallas C0# a medida que la máquina avanza a través de las pruebas.
- Puedes saltar a C:06, que prueba el sistema de llenado y el interruptor de presión, presionando el botón de inicio para desplazarte hasta él. No puedes saltar C:00 (bloqueo de puerta) y C:03 (dispensador de detergente).
- Comprueba el nivel de agua en la máquina, o si siquiera intenta llenarse.
- Si son incorrectos, ve al siguiente punto.
- Si se llena, presiona el botón de inicio de nuevo para vaciar la máquina y prueba su funcionamiento. Si vuelve a mostrar un código, ve a Placa de control.
- Presiona el botón de encendido para salir de este modo.
A menudo puedes probar los interruptores de presión separados soplando en ellos y escuchando un clic. Si escuchas uno, también puedes comprobar los contactos del interruptor con un multímetro. Si no hay clic, reemplaza el interruptor.
Probablemente necesites a alguien que te ayude, y probablemente otro trozo de manguera para que puedas operar el interruptor soplando y comprobando el funcionamiento de los contactos.
- Puedes usar un multímetro configurado en continuidad para comprobar el ajuste y operar el interruptor como se describió anteriormente para los interruptores integrados con el medidor conectado a él.
- Es posible que necesites desconectar el interruptor de la placa de control, ya que muchos de los interruptores tienen arneses de cableado integrales.
- Comprueba la continuidad y también verifica que el interruptor abra el circuito cuando se opera. Si no muestra continuidad o no funciona, reemplázalo.
- También debes inspeccionar el cableado desde el interruptor de presión hasta la placa de control en busca de cortes en el aislamiento, pellizcos, dobleces, cortocircuitos o cualquier otro problema potencial.
- Si encuentras un defecto, repáralo o reemplaza el interruptor si el cableado es integral al interruptor.
- Si no puedes obtener lecturas concluyentes, generalmente vale la pena reemplazar el interruptor de presión en este punto.
- Si se comprueba que funciona, ve a Placa de control.
Lavadoras de carga superior
Varias de estas máquinas de carga superior tienen sus interruptores de presión o sensores integrados en la placa de control principal. Verás que la manguera de presión sube hacia la consola de control y se conecta a un puerto en la placa de control principal. Estos son difíciles de probar, y si están defectuosos, la placa de control deberá ser reemplazada.
Si hay un interruptor de presión separado (la manguera no se conecta a la placa de control en la consola), puedes probarlo como se describió anteriormente en la sección de carga frontal.
Puedes ejecutar una prueba funcional de diagnóstico. Puedes engañar a la máquina para poder observar el nivel de llenado o la falta de él. Haz esto quitando el percutor (la pequeña pieza que va en el orificio del pestillo) de la tapa. Observa hacia qué lado está orientado. Luego, colócalo en el orificio del pestillo en la parte superior, tal como si todavía estuviera en la tapa.
Ten en cuenta que esto es PELIGROSO. La tapa está bloqueada por una razón, así que mantén los brazos y las manos fuera del tambor de la lavadora, especialmente durante las partes de centrifugado del ciclo. Aquí tienes cómo ejecutar esto:
- Entra en el modo de diagnóstico como se mostró anteriormente.
- Una vez en el modo de diagnóstico, gira la perilla de ciclo en dos pasos. Luego presiona Inicio.
La máquina ejecutará una secuencia de pruebas. Estás más interesado en cuando la máquina muestra las siguientes luces (además de Lock, que siempre estará encendida en esta prueba); hay algunos pasos antes de estos que son pausas:
- Rinse, Spin y Done (4+2+1=7) (agua caliente y fría fluyendo juntas).
- Wash (8) (cambia a agitación y puede llenar la máquina más. Si es posible, quieres ver el nivel del agua; es por eso que anulas el bloqueo de la tapa y el interruptor).
- Wash y Done (8+1=9) (agitando). También puede llenarse más.
Si hay un problema, la máquina establecerá un nuevo código de error, por lo que es bueno ejecutar esto después de haber borrado el código.
- Cuando quieras detener la prueba, presiona Inicio y mantenlo presionado. Presionar Inicio rápidamente solo saltará los pasos.
- RECUERDA volver a colocar el percutor en la tapa cuando hayas terminado.
Si la máquina no se llena correctamente y vuelve a tener un código, ve al siguiente paso.
Falla de la placa de control
Si has llegado a este punto (especialmente con aquellas máquinas que integran el interruptor de presión con la placa de control), esta es la última parada. Es probable que tu placa de control esté defectuosa y deba ser reemplazada.
2 comentarios
Hello . Good afternoon . In the washing machine and I get f8. How can I fix it, what kind of problem is it?
Cristian Rojas - Contestar Compartir
Slt CV Ilyas un problème F26 machine a lavé wirllpol
Abdo Abdo - Contestar Compartir