La aspiradora no se enciende
"La aspiradora no arranca".
Enchufada incorrectamente
Si la aspiradora no está enchufada correctamente a la toma de corriente, no se encenderá. Por eso es importante comprobar que el cable está completamente enchufado en la toma de corriente.
El disyuntor/fusible está disparado
Las aspiradoras también pueden consumir mucha energía cuando se encienden por primera vez, así que asegúrese de que el interruptor de la toma de corriente no se haya disparado. Si el interruptor se ha disparado, simplemente pulse el botón de reinicio de la toma de corriente. Si el tomacorriente no tiene un botón de reinicio, simplemente localice el panel del disyuntor (generalmente ubicado en el sótano de la mayoría de las casas) para reiniciar el tomacorriente.
El interruptor no está encendido
Simplemente comprobando que puede estar encendido o apagado puede ayudar a resolver el problema. Si el interruptor está apagado, al ponerlo en "on" se resolverá fácilmente el problema.
El termostato del motor necesita ser reajustado
Para reiniciar el termostato del motor:
- Mover el botón de encendido a la posición "O-Off"
- Desenchufa la aspiradora
- Revisa si la manguera o el filtro están obstruidos; desatasca la manguera y reemplaza el filtro #
- Espera 45 minutos para que se enfríe la aspiradora; luego conecta la aspiradora
- Gira el interruptor de encendido a la posición "I-On" para iniciar la aspiradora
- Si la aspiradora aún no arranca, contacta con el Servicio de Atención al Cliente al 1-800-798-7398
Pérdida de succión cuando se usa la aspiradora permanente
"La aspiradora no recoge la suciedad y los escombros cuando se usa".
Taza de polvo llena
Si la tanza de polvo está demasiado llena, no hay espacio para que la suciedad se vaya al aspirar. Para arreglar esto, quita la taza de polvo y vacíala. Si la aspiradora sigue sin recoger la suciedad después de vaciar el receptáculo para el polvo, sigue leyendo para encontrar otras opciones para arreglar la succión.
Bloqueo en la aspiradora
Si no hay suciedad o escombros aspirados por la aspiradora, puede haber algo que bloquee las vías respiratorias. Hay dos lugares donde se puede comprobar si hay una obstrucción: el conducto de aire de la copa de polvo y la abertura de entrada detrás del rodillo de cepillos. Para comprobar si hay una obstrucción en el conducto de aire de las copas de polvo, coloca la aspiradora en posición vertical y retira la taza de polvo. Ahora puedes desconectar la manguera súper extensible y comprobar si hay obstrucciones en el conducto de aire detrás de la copa del polvo.
Si no es así, comprueba si hay algún atasco cerca del cepillo de rodillos. Primero, deja la aspiradora en el suelo. A continuación, comprueba si hay atascos en la abertura detrás del rodillo de cepillos. Si hay residuos, limpia la abertura con tijeras, cortando cuidadosamente los residuos.
Los filtros necesitan ser limpiados
Si tanto el filtro de espuma como el de fieltro no se han limpiado en el último mes, puede que sea por eso que su aspiradora haya perdido succión. Para limpiar los filtros de espuma y fieltro, retire la copa de polvo y saque los dos filtros que están en la parte superior de la base del motor. Enjuaga los filtros con agua tibia hasta que el agua salga clara. Deja que los filtros se sequen completamente antes de volver a ponerlos en la aspiradora. Si la aspiradora aún no recoge la suciedad, es posible que debas reemplazar el filtro.
Manguera dañada/deteriorada
Una de las razones más comunes por las que la succión puede ser más débil de lo esperado es una manguera dañada o deteriorada. En la mayoría de las aspiradoras Shark, hay 2 mangueras para comprobar: la manguera corta entre la cabeza de la aspiradora principal y la base, y la manguera entre el mango y la varilla. Estas mangueras se envejecen y empiezan a agrietarse y a pelarse con el tiempo. Incluso si no hay una rotura obvia en la manguera, podría haber micro grietas que causen pérdida de succión. Por suerte, estas mangueras son bastante baratas y están disponibles en Amazon y directamente en Shark.
El motor se está estropeando
Desafortunadamente, si ninguna de las otras soluciones funcionó, tu motor se está estropeando. La mayoría de las veces, un motor nuevo cuesta tanto como la propia aspiradora y no es fácil de reemplazar. Puede ser el momento de una nueva aspiradora.
Mal funcionamiento del cepillo de rodillo
"La aspiradora se enciende, pero el cepillo no está girando.''
Aspiradora con en el ajuste equivocado
¡Si la aspiradora no sabe que el cepillo debe estar rodando, no funcionará! Asegúrate de que el interruptor de encendido está en la posición II: "Cepillo rodando". Si la aspiradora no está en esta posición, el cepillo no girará.
Bloqueo en el rodillo
Los escombros pueden haber envuelto el rodillo, impidiendo que gire. Esto es normal, comúnmente debido al pelo, pero también pueden estar presentes otros materiales similares a las cuerdas. Esta es una solución fácil. Primero, desconecta la aspiradora. A continuación, sin necesidad de desmontar nada, atraviesa la parte inferior de la cabeza de la aspiradora con un par de tijeras y corta cuidadosamente los desechos. Saca cualquier cosa con los dedos. Puede que tengas que girar manualmente el rodillo para llegar a los escombros del otro lado. Repita hasta que todos los escombros estén limpios.
La boquilla no está completamente adherida
La boquilla debe estar completamente conectada para que la energía pueda llegar al cepillo. Incluso si la aspiradora tiene succión, puede que la potencia no llegue al cepillo en el fondo. Simplemente empuja el mango cuando la cabeza de la aspiradora está en el suelo para completar la conexión. Si todavía tiene dificultades con esto, algo puede estar bloqueando la conexión. Despeja cualquier residuo e intenta de nuevo.
La aspiradora no queda parada por sí misma
El pestillo está roto
Si la aspiradora no se puede parar por sí misma, el pestillo puede estar roto. Llama al servicio de atención al cliente para preguntar sobre las opciones de reemplazo del pestillo. Cuando compras la aspiradora tienes una garantía de 5 años, por lo que las piezas rotas son fácilmente reemplazables.
Pérdida de la succión de la boquilla
Atasco en la manguera
Aprieta las dos lengüetas en la parte inferior de la boquilla en la parte posterior y tire de la manguera. En la base de plástico en forma de L, compruebeaque todos los residuos estén limpios y que no haya nada atascado que pueda causar que la manguera deje de aspirar. A continuación, compruebe la manguera en sí misma. Tóquela a lo largo de la manguera para comprobar si hay alguna obstrucción. Si hay una obstrucción, use una herramienta para sacar la obstrucción. Si no hay ninguna obstrucción en la manguera, compruebe la válvula de liberación de la succión en el mango de la manguera. Hay dos flechas en la válvula; asegúrese de que estén giradas completamente a la derecha para que la válvula no se pueda mover más.
Otro lugar para comprobar si hay obstrucciones es en la manguera que se conecta a la base del vacío. Incline la aspiradora hasta el suelo, tire de la manguera desde la base y compruebe si hay obstrucciones. El lado de la manguera que se conecta al cuerpo principal de la aspiradora también se separa; asegúrese de que no haya nada que bloquee este camino.
El último lugar para comprobar si hay obstrucciones es en el tubo del cuerpo principal de la aspiradora. Haz clic en el botón rojo que libera el tubo del cuerpo principal. Comprueba si hay obstrucciones en el tubo.
El motor está roto
Si no hay obstrucciones en ninguna de las mangueras, desengancha la manguera trasera del cuerpo de la aspiradora. Si no puede sentir que el aire es aspirado en este compartimento, compruebe el filtro. Quita el contenedor de suciedad presionando las lengüetas grises que lo conectan al cuerpo principal de la aspiradora. En la base de donde se encuentra el recipiente está el componente del filtro. Ponga su mano sobre este componente y encienda la aspiradora. Si puedes sentir el aire en el componente del filtro, pero no en el accesorio de la manguera en la parte trasera del cuerpo de la aspiradora, el problema está en el conjunto del ciclón. Sin embargo, si no siente el aire que sale del filtro, lo más probable es que haya un problema con el motor o el ventilador y tendrá que ponerse en contacto con Shark.
Ensamblaje del ciclón
Si puedes sentir el aire que sale del filtro pero no de la base de la manguera, toma el recipiente y presiona la lengüeta gris en la parte superior del mismo, liberando la tapa enganchada. Tira del componente en la parte superior del recipiente para sacarlo. Abre el componente sobre la basura y golpea la parte superior, donde las diminutas partículas de suciedad se acumularán en el filtro de la base. Si tienes acceso a aire comprimido (puedes ir a una gasolinera), sopla aire sobre la parte superior para liberar las partículas finas. No soples con la boca ya que la humedad puede hacer que el ensayo de ciclón desarrolle moho.
Un agradecimiento especial a estos traductores:
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437 comentarios
I have a shark navigator, two years old. All the hoses and tubes are clear; the filters are new. It keeps popping open at the dirt cup. Why? Can't get them to stay closed...means not good suction. Why? Any suggestions???
tekaphil - Contestar
I have the same problem. Is there a solution or is it time to replace?
K Deane -
Same issue as well. Frustrating. I won't recommend this vacuum to anyone again.
Amy Dyer -
Same issue here and I have had it less than 2 years. The grey snap on the cup keeps coming open and will not pick anything up.
marx0531 -
I also have this problem and I just bought the vacuum! First time using it and went to empty cup and dirt fell back onto floor. It won't latch what so ever :(
jeepchic82 -