Mantenimiento de bicicletas

Esta es una guía general de Resolución de Problemas para todas las bicicletas. Aunque la mayoría de las bicicletas están fabricadas de forma similar, hay algunas que podrían no seguir estas pautas exactas. Pero antes de intentar abordar problemas mayores, aquí tienes algunos consejos para el mantenimiento general de la bicicleta.

• Comprueba la presión de los neumáticos (puedes encontrar la clasificación de presión adecuada en la pared lateral del neumático).
• Comprueba la lubricación de la cadena. La cadena no debe estar seca ni presentar óxido, pero el exceso de lubricación puede ser igual de perjudicial.
• Realiza una comprobación de seguridad de la bicicleta (los frenos funcionan correctamente, las ruedas están aseguradas en la bicicleta y centradas, y rebota ligeramente la bicicleta en el suelo para detectar ruidos que puedan indicar piezas sueltas).
• Si tienes una horquilla de suspensión neumática o un amortiguador trasero, comprueba la presión de aire.
• Si eres usuario habitual, asegúrate de que tus alforjas y otro equipaje estén bien sujetos.
• Lleva siempre un kit de reparación para arreglar un pinchazo.

• Limpia la bicicleta y guárdala para limitar la exposición a elementos que puedan agravar la corrosión o el óxido.

• Realiza una inspección de seguridad más exhaustiva (comprueba si hay grietas en las zonas donde las piezas están atornilladas entre sí).
• Lubrica correctamente las poleas guía del desviador trasero.
• Comprueba el apriete de los pernos de la biela y de los platos.
• Comprueba el centrado de las ruedas y la holgura en los bujes (¿las ruedas oscilan de un lado a otro?).
• Mide la cadena.
• Comprueba el desgaste de las pastillas de freno.
• Asegúrate de que todos los pernos del soporte estén apretados, ya que pueden aflojarse con el paso del tiempo.
• Asegúrate de que no haya holgura en la dirección.
• Si tienes una bicicleta de montaña de doble suspensión, comprueba los puntos de pivote en la parte trasera de la bicicleta según las especificaciones de torque.
• Si tienes pedales automáticos, lubrica ligeramente los puntos de pivote y los muelles.

• Comprueba que los cables y las fundas de cambio y freno no presenten grietas ni corrosión.
• Cambia el aceite, los guardapolvos y sustituye los sellos de la horquilla de suspensión y del amortiguador trasero.

• Revisa los bujes de rodamiento sueltos.
• Revisa la dirección.
• Cambia todos los cables y fundas.
• Sustituye las piezas desgastadas (neumáticos, pastillas de freno, empuñaduras, cinta del manillar o cadena).

Por supuesto, esto no se aplica a todos los ciclistas. Algunas personas montan más que otras. La mayoría de las tiendas de bicicletas recomiendan una puesta a punto una vez al año, donde se revisan todos los ajustes. Pero esto te proporciona una guía general para evitar tener que abordar problemas mayores mediante un mantenimiento regular.

Existen muchos lubricantes, tanto húmedos como secos, que puedes utilizar. Los húmedos, si se usan incorrectamente, suelen acumular más suciedad. Aunque muchos usan WD-40 para sus necesidades de lubricación, no es el mejor lubricante, ya que se elimina fácilmente y puede favorecer la oxidación debido a los agentes de limpieza que contiene. Hay una gama de lubricantes disponibles en tu tienda de bicicletas local. El lubricante que utilices depende realmente de tus necesidades. Quienes viven en condiciones más áridas (suroeste) pueden encontrar que un lubricante ligero hace el trabajo, pero los que viven en zonas húmedas (noroeste del Pacífico) podrían no poder usar el mismo lubricante debido a su baja viscosidad, lo que hará que se elimine rápidamente en tiempo húmedo. Pregunta en tu tienda de bicicletas local qué utilizan durante las puestas a punto para hacerte una idea de lo que deberías estar usando. Ten en cuenta que hay diferentes lubricantes para diferentes partes de la bicicleta. No usarías una grasa para rodamientos en la cadena y no usarías una grasa para el cuerpo del núcleo de buje para los puntos de pivote de tus desviadores. Una lubricación adecuada es clave en el mantenimiento de la bicicleta y para eliminar ruidos de la misma.

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