Reparación de la Trek 820

La bicicleta de montaña Trek 820 es conocida por manejarse mejor en las calles que algunas de las bicicletas Trek de gama más alta (por ejemplo, la Trek 3700). La Trek 820 es diferente al resto porque es la bicicleta genérica de Trek, por lo que casi cualquier neumático o asiento funcionará, ya que la interfaz de la Trek 820 cumple con el estándar de la industria.

La Trek 820 estuvo disponible en múltiples combinaciones de colores a lo largo de los años, incluyendo colores base en varios tonos y acabados, negro, rojo, crudo, verde, plateado, azules y champán. Puedes identificar tu bicicleta por el logotipo de Trek impreso en el tubo inferior y el modelo 820 impreso en el tubo superior.

Colores: Múltiples colores dependiendo de los años

Cuadro: Trek Custom Steel con tubo de asiento de cromoly, patilla de cambio reemplazable

Suspensión delantera: SR Suntour M-2025 con muelle helicoidal, recorrido de 63 mm

Tamaños: 13, 16, 18, 19.5, 21”

Ruedas: Buje delantero de aleación Formula FM21; buje trasero de aleación FM31 con llantas Bontrager 550 de 36 agujeros

Neumáticos: Bontrager LT3, 26x2.0"

Mandos de cambio: Shimano Tourney, 7 velocidades

Desviador frontal: Shimano TX

Desviador trasero: Shimano TX35

Bielas: Aleación forjada de 3 piezas, 48/38/28

Casete: Shimano TZ31 14-34, 7 velocidades

Pedales: Plataforma de nailon Wellgo

Sillín: Bontrager SSR

Tija de sillín: Bontrager SSR, 31.6 mm, 20 mm de retroceso

Manillar: Bontrager Riser, 25.4 mm, 30 mm de altura

Potencia: Bontrager forjada, 25.4 mm

Dirección: 1-1/8" sin rosca

Frenos: Frenos de tiro lineal Tektro con manetas Shimano Tourney

Puños: Bontrager SSR

Extras: Soportes para portaequipajes y guardabarros

Trek 820 en el sitio oficial de Trek

Reseña de la Trek 820 en Bicycle Hub

Reseña de la Trek 820 en YouTube