Reparación de la Pentax MX

[summary]Una cámara réflex de 35 mm compacta y totalmente manual lanzada por Pentax en 1976.[\summary]

La Pentax MX fue lanzada por Asahi Optical Company en 1976 como respuesta a la tendencia general de fabricar cámaras réflex de 35 mm más pequeñas y ligeras. Pentax tomó la KX de grado profesional y la redujo a uno de los cuerpos más pequeños disponibles sin sacrificar ninguna característica o funcionalidad. Incluso se aumentó ligeramente el tamaño de la imagen del visor para ofrecer una de las mejores vistas de cualquier cámara réflex de 35 mm.

El funcionamiento de la cámara, incluida la sincronización de las velocidades de obturación, es totalmente mecánico. La batería solo es necesaria para el exposímetro, pero se pueden tomar fotos normalmente sin energía. Por consiguiente, la mayoría de los fallos se deben a mecanismos sucios o estropeados. Desmontar, limpiar y volver a montar la zona afectada resolverá la mayoría de los problemas de la cámara. A veces serán necesarias piezas de repuesto, pero los componentes individuales son bastante robustos y la mayoría se pueden restaurar.

El procedimiento general para la resolución de problemas de fallos mayores es desmontar la cámara en sus subconjuntos principales e inspeccionar cada uno para ver si funciona normalmente. Para la Pentax MX, y muchas otras cámaras réflex de 35 mm, los subconjuntos principales y las funciones que realizan son los siguientes:

• Cuerpo/chasis: disparador, mecanismos de sincronización del obturador, mecanismo de autodisparador y avance de la película
• Caja del espejo: movimiento del espejo, mecanismo de cierre del diafragma y contactos de sincronización de flash FP
• Visor: pentaprisma, pantalla de enfoque y circuito del exposímetro
• Placa frontal del objetivo: montura K de Pentax, anillo de acoplamiento del diafragma y palanca del autodisparador
• Cubiertas del cuerpo: diversos controles del usuario

Antes de emprender reparaciones más largas, es recomendable comprender bien cómo debe funcionar la cámara. Consulta la wiki adjunta, How the Pentax MX Works, para obtener descripciones detalladas de los mecanismos internos más importantes. También es una referencia útil para solucionar problemas y para volver a montar la cámara con total funcionalidad.

El problema más frecuente es simplemente que la cámara se atasque. El obturador no dispara y/o el avance de la película no se mueve. La secuencia de liberación de una cámara mecánica es bastante compleja y, si algún cierre o palanca no funciona correctamente, puede dar lugar a un ciclo de exposición incompleto y a un bloqueo de la cámara. La solución de alto nivel es desmontar la cámara e inspeccionar los diferentes subconjuntos mecánicos hasta identificar la causa raíz. Las zonas más comunes en las que encontrar problemas son la parte inferior de la cámara y el lateral de la caja del espejo. Desmontar y limpiar los mecanismos puede devolver la funcionalidad a la mayoría de las cámaras bloqueadas.

Los exposímetros inoperables son relativamente comunes. Esto suele deberse a contactos de batería corroídos o a un cableado interno en mal estado, los cuales se pueden reparar. Los diodos de silicio de las células de medición son generalmente más robustos que las antiguas células de CdS, pero aun así pueden fallar, lo que requiere piezas de repuesto para restaurar la funcionalidad.

La variación de la exposición dentro del fotograma es otro problema común. Con el tiempo, la velocidad de las cortinillas del obturador puede desviarse, provocando que se desincronicen. A velocidades altas, las cortinillas deben estar sincronizadas con mucha precisión para crear una ranura estrecha que recorra la película. Si una cortinilla es demasiado rápida o demasiado lenta, la ranura puede colapsar, dando como resultado poca o ninguna exposición en esa parte del fotograma. Aunque los puntos de ajuste para la velocidad de la cortinilla y la sincronización de liberación son fácilmente accesibles, no se recomienda realizar cambios sin equipos avanzados que puedan medir con precisión la velocidad y el tiempo de exposición del obturador. Además, una variación extrema de la exposición es señal de un obturador sucio y es mejor desmontarlo y limpiarlo antes de realizar ajustes para garantizar un buen rendimiento a largo plazo de la cámara.

Si ya estás realizando un desmontaje importante de la cámara para una reparación, considera hacer una revisión más completa para reducir la posibilidad de futuros problemas. El siguiente servicio abordará los puntos de fallo más comunes de la Pentax MX:

• Lubricación del obturador: aplica aceite para obturadores en los puntos críticos de los mecanismos de alta velocidad del obturador.
• Sellos de luz: retira y reemplaza las juntas de espuma viejas contra la luz y el polvo. Específicamente, los sellos alrededor de la puerta trasera, en la caja del espejo, en la placa frontal del objetivo y en el visor.
• Velocidades de obturación: comprueba que las cortinillas del obturador se muevan a la velocidad correcta. Verifica la exposición en el centro del fotograma, así como la variación a través del mismo. Ajusta según sea necesario.
• Exposímetro: calibra el exposímetro.
• Mecanismo de la caja del espejo: esto es un extra, pero los mecanismos en el lateral de la caja del espejo son la fuente de muchos bloqueos de cámaras. Desmontarlos y limpiarlos puede evitar fallos futuros.

En general, las cámaras no requieren lubricación para funcionar. Deberían poder operar normalmente sin aceite o grasa. Por lo tanto, si una cámara no funciona, añadir lubricación no es la solución. Sin embargo, hay algunas áreas donde añadir una lubricación adecuada mejorará el rendimiento o reducirá el desgaste. Siempre que sea posible, utiliza el manual de servicio de tu modelo específico de cámara para identificar los puntos críticos. Cuando no esté disponible, se pueden usar algunas pautas generales para determinar qué tipo de lubricación podría beneficiar a un mecanismo.

Palancas y engranajes genéricos: sin lubricación. La mayoría de los mecanismos de una cámara no deben lubricarse. Un cierre que se mueve de un lado a otro o un engranaje loco que gira no requieren lubricación. Si tal mecanismo se atasca, es necesario desmontarlo y limpiarlo. La lubricación no es gratuita y conlleva inconvenientes, principalmente que retiene la suciedad y la mugre. Si una interfaz se lubrica, necesita limpieza y re-lubricación periódica para mantenerse. Así que la primera regla es: a menos que sirva para un propósito específico, no uses lubricación.

Mecanismos de obturación de movimiento rápido: un aceite sintético ligero (por ejemplo, NyOil). Hay algunos engranajes y ejes en la MX que giran o se mueven rápidamente cuando se dispara el obturador. Ejemplos de esto serían los engranajes de bobinado, las varillas de las cortinillas, el regulador de baja velocidad y algunos otros puntos. Pentax recomienda lubricar estos puntos para obtener velocidades más consistentes del obturador. Si las interfaces están sucias y llenas de mugre, deben desmontarse y limpiarse antes de aplicar nueva lubricación.

Puntos de cierre: una grasa de litio de alta viscosidad con disulfuro de molibdeno (NLGI 3-4). Hay muchas interfaces de metal con metal donde los mecanismos interactúan entre sí: deslizamiento, enganche, cierre, etc. Estas suelen ser interfaces de alta fricción y, si se dejan sin lubricar, pueden desgastarse con el tiempo. Elige una grasa que sea muy adherente y que permanezca en su lugar en las superficies aplicadas. El aditivo de molibdeno ayuda a reducir aún más el desgaste en la superficie de los materiales.

Interfaces de alta carga: una grasa de litio de viscosidad media con disulfuro de molibdeno (NLGI 2-3). El mecanismo de avance de la película encajaría en esta categoría. El manual de servicio de la MX recomienda engrasar el eje del engranaje principal de bobinado, lo que proporcionará una sensación mucho más suave a la palanca de avance y, lo que es más importante, evitará el desgaste.

Detentores de perillas y diales: una grasa de litio de viscosidad media (NLGI 1-3). Diales de velocidad de obturación, anillos de diafragma, etc. La mayoría de las veces los clics serán proporcionados por algún tipo de característica con muelle que salta entre ranuras. Elegir la mejor lubricación para estas interfaces puede requerir algo de prueba y error, ya que obtener la sensación adecuada depende mucho de la geometría de los detentores, la fuerza del muelle y los tipos de materiales que interactúan.

• Espuma de celda abierta, autoadhesiva, 1,5 mm de grosor: para sellos de luz y topes de espejo
• alcohol isopropílico: limpieza general
• Bastoncillos de algodón: limpieza general
• Cemento de contacto: adhesivo para pegar el cuero sintético
• Grasa de molibdeno: una grasa espesa para lubricar y reducir el desgaste en los puntos de cierre mecánicos
• NyOil: un aceite de baja viscosidad usado para lubricar los mecanismos de alta velocidad en el obturador

La gran mayoría de los tornillos en la Pentax MX son de rosca derecha o tradicionales. Sin embargo, algunas aplicaciones requieren un tornillo de rosca izquierda o inversa que se afloja girando en sentido horario. Esos tornillos se indican como tales en todas las guías, pero también se enumeran aquí como referencia rápida.

Tapa de la palanca de avance	Tornillo del eje de bobinado	Tornillo de la leva de carga del espejo
Engranajes de tensión del rodillo del obturador	Tornillo de bloqueo del ajuste del indicador de velocidad	Tornillo de la palanca de carga del espejo
Tornillo del engranaje de bobinado de la cortinilla de apertura

Consulta la página Resolución de Problemas de la Pentax MX.