Líneas de los inyectores de combustible
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Herramientas
Estas son algunas de las herramientas comunes que se utilizaron para trabajar en este dispositivo. Es posible que no necesites todas las herramientas para cada procedimiento.
Especificaciones técnicas del Datsun 280Z (1975–1978)
Motor y rendimiento
- L28E I6 de 2.8 L: Un motor de seis cilindros en línea, 12 válvulas y árbol de levas en cabeza (SOHC), con un bloque de hierro fundido y una culata de aleación de aluminio (normalmente las piezas de fundición "N42" o "N47").
- Inyección de combustible: El sistema Bosch L-Jetronic fue la primera inyección electrónica de combustible producida en masa para el Z-car, utilizando un medidor de flujo de aire (AFM) con una solapa mecánica para medir el volumen de admisión.
- Potencia: Producía 170 hp a 5,600 rpm y 163 lb-ft a 4,400 rpm, proporcionando una ventaja de torque significativa sobre los modelos anteriores 240Z y 260Z.
- Refrigeración: Cuenta con un radiador de alta capacidad y, en los modelos equipados con aire acondicionado de fábrica, un ventilador más robusto de cinco aspas para gestionar las cargas térmicas del bloque L28.
Tren motriz y transmisión
- Transmisión: Disponible con una manual de 4 velocidades o una automática de 3 velocidades; en 1977 se introdujo una manual de 5 velocidades (la FS5W71B), que mejoró significativamente el consumo de combustible en autopista y redujo el ruido del motor.
- Diferencial: Utilizaba el diferencial trasero R180 o el más robusto R200 (en modelos posteriores o de 5 velocidades), montado en un subchasis para aislar el ruido de los engranajes del habitáculo.
- Embrague: Un embrague hidráulico de placa única de 225 mm, diseñado para manejar el mayor torque del motor de 2.8 L en comparación con el predecesor de 2.4 L.
Chasis y diseño
- Suspensión: Suspensión independiente en las cuatro ruedas con puntales MacPherson en la parte delantera y puntales Chapman en la trasera, proporcionando el manejo comunicativo que definió al chasis S30.
- Impacto en la seguridad: Caracterizado por los grandes parachoques de absorción de energía de 5 mph, que añadieron aproximadamente 8 pulgadas a la longitud total del coche y aumentaron el peso en vacío en casi 300 lbs en comparación con el 240Z.
- Frenado: Frenos de disco delanteros asistidos y tambores traseros de serie, con un cilindro maestro y un servofreno de vacío más grandes que en los modelos anteriores para compensar la masa adicional del vehículo.
Dimensiones
- Distancia entre ejes: 90.7 pulgadas (2,305 mm).
- Longitud total: 173.2 pulgadas (4,400 mm).
- Peso en vacío: Aproximadamente 2,800 lbs (1,270 kg).
