Wiki con Contribuciónes de Estudiantes
Esta wiki ha sido creada por un increíble grupo de estudiantes de nuestro programa educativo.
Si la correa de tu casco Riddell Speedflex se desliza y no permanece en la posición deseada, sigue estas instrucciones para encontrar posibles soluciones.
Tornillo superior flojo
El tornillo superior que conecta el strap-loc podría haberse aflojado con el tiempo, lo que impediría que la correa se ajuste correctamente.
- Inspecciona el tornillo para comprobar si presenta daños o posibles causas de su mal funcionamiento.
- Si parece ser ese el problema, usa un destornillador de cabeza plana para retirar el tornillo de su alojamiento.
- Inspecciona el cuerpo del tornillo en busca de daños que no hayas podido ver anteriormente. Si observas algún daño, consigue un tornillo nuevo.
- Vuelve a instalar el tornillo (o el tornillo nuevo) con un destornillador de cabeza plana, asegurándote de que quede bien fijado. Ten en cuenta que apretarlo demasiado podría causar más complicaciones.
Si el tornillo no está flojo o el problema persiste tras apretarlo, es probable que exista un fallo en el botón de retención del casco o en el sistema de cierre (cam-loc).
Botón de retención defectuoso
A veces, la correa puede deslizarse a través del sistema de cierre (cam-loc) sin motivo aparente, cuando en realidad solo necesita un botón de retención fijo.
El botón de retención de la correa está ahí para evitar que esta se deslice libremente por el sistema de cierre. Asegúrate de revisar si el botón de retención presenta daños o si falta.
- Inspecciona el extremo de la correa; si el botón de retención negro está dañado o falta, la correa podrá deslizarse libremente.
- Contacta con Riddell para obtener un nuevo botón de retención aquí.
- Instala el nuevo botón insertando la pieza a través del orificio designado. Sabrás que se ha colocado correctamente cuando el pomo inferior se deslice a través de él.
Sistema de cierre (cam-loc) defectuoso
Con el tiempo, el sistema de cierre (cam-loc) puede acumular una gran cantidad de residuos o incluso resultar defectuoso debido al uso continuo.
Si ni el tornillo ni el botón de retención son la solución al problema, la causa más probable sería el sistema de cierre (cam-loc) del casco.
- Observa el exterior del cierre (cam-loc) para detectar posibles residuos externos. Si no parece haber ninguno, procede a revisar el interior.
- Para eliminar los residuos, límpialo suavemente con un trapo húmedo o una solución suave de agua y jabón.
- Si el sistema de cierre sigue pareciendo defectuoso, la siguiente opción es sustituirlo. Para pedir uno nuevo, puedes hacerlo aquí.
- Instala el nuevo sistema de cierre en tu casco. Puedes ver cómo hacerlo aquí.
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