Resolución de Problemas de la Planet Eclipse Etha

Cuando el tanque de aire está conectado, el ensamblaje del perno tiene fugas.

ADVERTENCIA: Retira el tanque de aire antes de realizar cualquier diagnóstico. Desmontar una marcadora presurizada puede causar DAÑOS PERMANENTES y LESIONES GRAVES a ti y a tu marcadora.

A veces, el perno puede desenroscarse ligeramente durante el juego. Usa la llave Allen más grande (suministrada por el fabricante) y aprieta el perno en el sentido de las agujas del reloj.

Si apretar el perno no funcionó, probablemente tengas una junta tórica con fugas en el perno. Estos pequeños sellos circulares de goma pueden desgastarse con el tiempo. Consulta nuestra guía de sustitución aquí.

Cuando el tanque de aire está conectado, el punto de conexión produce una fuga de aire audible.

Las juntas tóricas se desgastan, y es probable que la del tanque se enrosque y desenrosque mucho. Retira el tanque y sustituye la junta tórica de la parte superior. No añadas ningún lubricante a esta junta tórica.

Esto no ocurre muy a menudo, pero a veces una inmersión brusca durante el juego o dejar caer la marcadora puede dañar la línea de aire que lleva al regulador. Haz clic aquí para ver nuestra guía de sustitución del regulador, pero en lugar de retirar el regulador, sigue el procedimiento indicado en ambos extremos de la línea de macro para sustituirla.

No importa cuántos botones presiones, la luz no se enciende.

Las baterías se agotan después de un tiempo. Ve aquí para ver cómo abrir el compartimento de la batería para sustituir la batería de 9V.

Con el tiempo, tu marcadora sufrirá muchos golpes. Las caídas, inmersiones y simplemente el traqueteo dentro de una bolsa de equipo pueden hacer que los componentes de la placa de circuito de tu marcadora fallen.

Las luces están encendidas, pero la marcadora no dispara.

La Etha tiene pequeños sensores láser (normalmente llamados ojos) que evitarán que la marcadora dispare hasta que una bola de pintura esté completamente asentada en la recámara. Esto evita que la marcadora rompa las bolas de pintura en su interior (comúnmente llamado "chopping"). Enciende la marcadora y busca la luz parpadeante. Si es AZUL, omite esta sección. Si es AMARILLA, mantén presionado el botón de encendido hasta que se vuelva PÚRPURA. Esto desactivará el sensor y la marcadora disparará cada vez que aprietes el gatillo. Intenta disparar. Si dispara, ve aquí para sustituir los ojos.

Las inmersiones bruscas y las caídas pueden dañar o mover los componentes internos de tu marcadora. En este caso, el detector del gatillo dentro de la marcadora se ha doblado fuera de posición y ya no puede "ver" el gatillo. Para solucionar esto, enciende la marcadora y mantén presionado el botón de encendido hasta que la luz parpadeante se vuelva PÚRPURA. Ve aquí para aprender cómo abrir el compartimento de la batería. Abre la marcadora. Busca una pequeña caja plateada cerca de la parte superior del compartimento. Dobla cuidadosamente la pequeña caja hacia el gatillo y aprieta el gatillo. Escucha si hace un "clic". Una vez que se escuche el clic, utiliza dos tuercas pequeñas (o algo similar) para mantener la caja en su lugar.

Muchas personas desean el recorrido de gatillo más corto posible en su marcadora. La Etha permite a los usuarios mover el gatillo más cerca del detector mediante un pequeño tornillo en la parte frontal. Sin embargo, si el gatillo se coloca demasiado cerca del detector, puede tener problemas para detectar si se ha pulsado o no. Disparará rápidamente cada vez que se apriete el gatillo; este problema se conoce como "rebote" (bouncing). Toma la llave Allen más pequeña del kit y afloja el tornillo inferior del gatillo. Enciende la marcadora y mantén presionado el botón de encendido hasta que la luz parpadeante se vuelva PÚRPURA. Aprieta el gatillo y escucha si hace un "clic" audible. Una vez que escuches un solo clic por cada pulsación, el gatillo debería estar arreglado.