Wiki con Contribuciónes de Estudiantes
Esta wiki ha sido creada por un increíble grupo de estudiantes de nuestro programa educativo.
Esta página de Resolución de Problemas te ayudará a diagnosticar problemas con el patinete eléctrico Hover-1 Rally.
Los frenos no detienen el patinete
El patinete no reduce la velocidad ni se detiene al presionar el freno.
La pastilla de freno está desgastada
Con el tiempo, las pastillas de freno de tu patinete Hover-1 Rally se desgastarán y perderán eficacia. Evita conducir sobre polvo y otros residuos para aumentar la vida útil de tus pastillas de freno. Si tus pastillas de freno están desgastadas, considera sustituirlas.
El interruptor de freno no funciona
Si la pastilla de freno no está desgastada, el problema podría ser el interruptor de freno. Primero, verifica que la maneta esté bien apretada. Luego, examina los bordes del interruptor de freno en busca de residuos sueltos atascados en el interior. Si el interruptor de freno tiene un rango de movimiento libre, quizás sea hora de sustituir el interruptor de freno.
La rueda no gira
La rueda trasera no gira a máxima velocidad o no se mueve en absoluto.
El dispositivo no se ha encendido
Si la rueda no gira, es posible que el patinete no esté encendido. El botón de encendido se encuentra cerca de la pantalla en el manillar del patinete. Para encender el patinete, presiona y mantén presionado el botón de encendido durante 3 segundos. La pantalla debería avisarte cuando el patinete esté encendido.
Residuos bloqueando la rueda
La rueda puede bloquearse si hay una acumulación de polvo, suciedad, hojas o palos entre los radios. Los radios son varillas rectas que conectan el centro de la rueda con el círculo exterior. Simplemente retira los residuos de los radios de la rueda para solucionar este problema.
Los tornillos, el eje o las arandelas están oxidados
Si la rueda no se mueve después de retirar los residuos, es posible que algunas piezas de la rueda estén desgastadas u oxidadas. Considera sustituir la rueda trasera.
Los rodamientos están oxidados
Si la rueda está en buenas condiciones pero sigue moviéndose a velocidades lentas, examina los rodamientos en busca de óxido o daños. Los rodamientos se encuentran detrás de la rueda. Si están dañados, sustituye los rodamientos de la rueda.
El patinete no se carga
El patinete no se carga al conectarlo.
El puerto de carga está dañado
Si no puedes conectar el cargador al puerto de carga del patinete, es posible que este esté dañado. Comprueba que las clavijas del puerto de carga estén rectas y limpia la zona de cualquier residuo. Considera sustituir el puerto de carga.
La batería está dañada
Tras un uso prolongado, la batería no retendrá tanta carga y eventualmente dejará de cargarse. Considera sustituir la batería.
El patinete se enciende pero no se mueve
El patinete se enciende pero no se mueve al usar la palanca de aceleración.
La palanca de aceleración está atascada
Primero, examina la palanca de aceleración en busca de residuos. Luego, asegúrate de que la palanca de aceleración tenga un rango de movimiento libre, comprobando si hay zumbidos eléctricos o movimiento. Si la palanca de aceleración parece no responder, tal vez sea hora de sustituir la palanca de aceleración.
El motor no responde
Los motores internos del dispositivo son susceptibles a daños. Si tu patinete está completamente cargado y encendido, el problema puede estar en los motores. Verifica que la rueda tenga un rango de movimiento libre y no esté atrapada por residuos. Si el patinete sigue sin moverse, es posible que haya que sustituir los motores.
Los faros no se encienden
Los faros del patinete están tenues o no se encienden.
Los faros no se encienden
Primero, comprueba detrás de los faros si hay cables desgastados o dañados y asegúrate de que todas las conexiones estén firmes. Si notas algún daño en el componente del faro, sustituye los faros.
Los faros están tenues
Si los faros de tu patinete están tenues, es hora de sustituirlos. Los faros se debilitan a medida que las bombillas internas comienzan a fundirse. Considera sustituir los faros.
El patinete no se pliega
El patinete está atascado en la posición vertical y no se colapsa.
No se ha tirado de la palanca de liberación
Debes tirar de la palanca de liberación antes de que el patinete pueda colapsarse. El patinete tiene dos posiciones de plegado: a 45 grados de la plataforma o paralelo a ella. Tira de la palanca de liberación situada cerca de la base del soporte del manillar hasta que descanse en la ranura más cercana a la plataforma del patinete.
La palanca de liberación está atascada
Si la palanca de liberación está atascada, asegúrate de que no haya residuos obstruyéndola. Si la palanca sigue estando demasiado dura para tirar, considera aplicar lubricante en la palanca cerca del punto donde entra en contacto con el patinete.
La bisagra de plegado está atascada
Si tiras de la palanca de liberación y el patinete sigue sin plegarse, comprueba si hay residuos u óxido en la bisagra. Aplica lubricante a las bisagras situadas entre la plataforma y el soporte del manillar después de tirar de la palanca de liberación para plegar el patinete.
12 comentarios
In a small accident, the screen came off. It worked for a few minutes then the power shut off. I brought it home and charged it fully. Tried to turn it on and it would not power up. Thoughts?? Help??
Chad Collins - Contestar Compartir
Just recieved my scooter a week and a half ago . Worked fine now when I turn it on front wheel won't move evwn with power. With no power it moves. Need a new motor already ????
Casey Wyatt - Contestar Compartir
My scooter will not turn on
Tasheana Ricks - Contestar Compartir
What is the color code layout for circuit board under gauge
Tom Riley - Contestar Compartir
Scooter is stuck front wheel and handle bars will not move
Jennifer Palmquist - Contestar Compartir