Resolución de Problemas del Hamilton-T1

El sensor de oxígeno o el sensor de presión ha detectado una fuga interna.

La alarma de flujo sonará si se detecta una fuga. Para disminuir la probabilidad de que la alarma suene, verifica los valores de «Insp Flow» y ajusta el límite a un valor superior a la lectura media de «Insp Flow» más la fuga mínima conocida. Las fugas son algo impredecibles, por lo tanto, los parámetros de monitoreo numérico no pueden analizar correctamente el nivel de gravedad de una fuga y es posible que suene una alarma incluso si no hay un problema grave. Estos parámetros incluyen «ExpMinVol», «RCexp», «Rinsp», «Insp Flow», «AutoPEEP» y «Cstat». Es necesario un monitoreo continuo por parte del personal médico. Si el sensor de flujo falla, es posible que deba ser sometido a una calibración [5-36].

Siempre debe haber una celda de oxígeno instalada para evitar fugas dentro del ventilador. Si tienes un monitor externo o desactivas el monitoreo de oxígeno, aun así necesitas la celda de oxígeno; por lo tanto, revisa la parte posterior del ventilador en el lado izquierdo para asegurarte de que haya una instalada. Solo deben utilizarse celdas de oxígeno de Hamilton Medical para mantener la funcionalidad del ventilador [2-31].

Si la celda de oxígeno necesita ser sustituida, sigue nuestra guía de sustitución de celda de oxígeno. Es posible que la celda de oxígeno necesite sustitución porque está agotada o falta. Las celdas de oxígeno deben cambiarse anualmente o cada 5000 horas. Las celdas de oxígeno pueden tener una vida útil más corta si se utilizan en operaciones a temperaturas más altas o concentraciones de oxígeno más elevadas. Después de la sustitución, la celda de oxígeno deberá someterse a una calibración desconectando todos los suministros de O2 y calibrándola a una concentración de oxígeno del 21 % [10-20].

Las vías respiratorias están bloqueadas o hay poco paso de aire a través de los filtros de entrada o del ventilador.

Los filtros del ventilador y de entrada pueden obstruirse tras un uso repetido. Para localizar, retirar e instalar los filtros del ventilador y de entrada, sigue nuestra guía de mantenimiento y sustitución del ventilador. Los filtros pueden ser sustituidos o limpiados con agua y jabón y secados antes de la reinstalación [10-15].

La sustitución del filtro HEPA es parte del programa de mantenimiento anual del Hamilton T1; sin embargo, si el filtro HEPA se obstruye por cualquier razón entre estos intervalos, deberá ser sustituido. Para localizar y sustituir el filtro HEPA, sigue nuestra guía de sustitución del ventilador [10-16].

Los sensores de dióxido de carbono (CO2) no están detectando el gas correcto o ninguno de sus gases respectivos.

Primero, asegúrate de que un sensor de CO2 de Hamilton esté instalado. Si está instalado, pero no hay señal del sensor de CO2, comprueba las conexiones del sensor de CO2 (del sensor al módulo, del módulo al ventilador) [2-20, 2-22].

Si la señal del sensor de CO2 indica un error de hardware o que hay instalado un sensor de terceros. Desconecta y vuelve a conectar el sensor del módulo de CO2. Realiza una calibración del sensor para asegurar que el sensor esté unido al adaptador de vía aérea durante la calibración. Instala un nuevo sensor de CO2 que sea un producto de Hamilton Medical [2-20, 2-22].

La pantalla no reaccionará a los comandos cuando la toques.

Es posible que la pantalla táctil deba ser limpiada para que el toque pueda ser reconocido. Antes de limpiar, debes bloquear la pantalla presionando la tecla de bloqueo/desbloqueo de pantalla. Un pitido y el mensaje «Screen lock active» (bloqueo de pantalla activo) en la pantalla confirmarán que la pantalla está bloqueada. Limpia suavemente la pantalla con un paño suave y húmedo utilizando un agente de limpieza antibacteriano o el agente de limpieza recomendado por tu hospital. No utilices soluciones de limpieza a base de vinagre en la pantalla táctil. Aplica la solución de limpieza en una toalla limpia y no la apliques directamente sobre la pantalla [10-8].

El ventilador está apagado y no responde. Una alarma o zumbador fuerte sonará a menos que el ventilador esté enchufado a la corriente.

En caso de que estés encendiendo el ventilador incorrectamente, aquí tienes los pasos para encenderlo. Primero, presiona la tecla de encendido del ventilador en la parte superior derecha de la pantalla y aparecerá la ventana de configuración del paciente [2-51].

La alarma puede ser silenciada presionando la tecla de silencio de alarma. El sonido se silenciará durante dos minutos y aparecerá una cuenta atrás en la pantalla. Si el problema no se ha resuelto, la alarma volverá a sonar. La luz roja intermitente mientras suena la alarma se quedará encendida continuamente cuando el silencio de alarma esté activo. Puedes desactivar el silencio de alarma presionando la tecla de silencio de alarma nuevamente [9-6].

El Hamilton T1 puede recibir energía de una fuente de CA o CC. Una fuente de alimentación de CA debe conectarse a un enchufe que suministre energía entre 100 y 240 V CA, 50/60 Hz. El símbolo de CA en la esquina inferior derecha de la pantalla táctil tendrá un marco a su alrededor cuando esté conectado correctamente [2-26]. Existen tres tipos de cables de CC que vienen con el ventilador Hamilton-T1: el cable de CC, el kit de cable de CC y el cable de CC para coche. El cable de CC se utiliza durante el transporte en ambulancias, aviones de ala fija, helicópteros y barcos que tengan una fuente de alimentación eléctrica adecuada. El kit de cable de CC (también conocido como cable de CC ensamblado) solo debe ser ensamblado utilizando un enchufe certificado por UL por personal autorizado. El cable de CC para coche se utiliza durante el transporte en ambulancias y otros vehículos de rescate con los conectores de enchufe adecuados. Los cables de CC deben ser utilizados con una fuente de alimentación eléctrica de 12-28 V CC. El símbolo de CC en la esquina inferior derecha de la pantalla táctil tendrá un marco a su alrededor cuando esté conectado correctamente [2-27].

El ventilador Hamilton-T1 tiene múltiples sistemas de respaldo implementados para cuando una fuente de alimentación principal no está disponible o no se conecta correctamente, o cuando la batería principal se agota. En la esquina superior derecha, debajo de la tecla de encendido, el indicador de carga de la batería se iluminará cuando el ventilador esté cargándose y estará apagado cuando no se esté cargando o falte una fuente de alimentación principal. En la esquina inferior derecha, a la izquierda del símbolo de CA/CC, hay símbolos de fuente de alimentación que muestran las fuentes de energía disponibles. La batería estándar tiene el número «1» debajo del símbolo de batería y la batería intercambiable en caliente (batería secundaria opcional) tiene un «2». El nivel de carga se indica mediante colores: verde significa cargada completamente, naranja y verde significa parcialmente cargada, y una batería tachada en rojo significa que la batería no está descargada o está defectuosa. La batería puede ser recargada conectándola a la fuente principal durante al menos cuatro horas hasta que el nivel de carga de la batería sea del 80 % al 100 %, o cargada con un cargador de batería suministrado por Hamilton Medical. Si una batería está defectuosa, probablemente requiera ser sustituida (consulta la Guía de Sustitución de Batería del Hamilton-T1) [2-29].