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Wiki con Contribuciónes de Estudiantes

Esta wiki ha sido creada por un increíble grupo de estudiantes de nuestro programa educativo.

Rendimiento deficiente de los frenos

Los frenos no detienen bien la bicicleta, o no funcionan en absoluto

Palanca de liberación de los frenos no accionada

Asegúrate de que la palanca de liberación de los frenos no esté en la posición de liberada. Esto puede ocurrir si se han desmontado las ruedas de la bicicleta recientemente.

Las pastillas de freno necesitan ajuste

A veces, las pastillas de freno pueden desalinearse con la superficie de contacto en las ruedas, lo que provoca un rendimiento deficiente al frenar. Esto se puede resolver aflojando las zapatas con una llave Allen y ajustándolas para que queden alineadas con la superficie de frenado.

Pinza de freno doblada

En ciertas situaciones, toda la pinza de freno puede desalinearse. Esto puede solucionarse accionando la palanca con fuerza para reajustar la pinza o girándola físicamente con la mano.

Tensión incorrecta en el cable de freno

Intenta girar el ajustador de barril en la pinza donde se inserta el cable.

Salta una marcha al cambiar

Al intentar cambiar de marcha, la cadena saltará varias marchas a la vez

Tensión incorrecta del ajustador de barril

Los ajustadores de barril funcionan como tensores del cable de cambio que mantienen el desviador en la posición necesaria. Intenta girar cada uno en sentido contrario o a favor de las agujas del reloj hasta que el desviador esté en la marcha correcta.

La cadena se sale aleatoriamente

Al cambiar de marcha o mientras conduces, la cadena se sale de forma inesperada

Tornillos de límite del desviador desajustados

Si la cadena se sale solo cuando está en las marchas más altas o más bajas, intenta ajustar los tornillos de límite del desviador. Están etiquetados como H (High/Alta) y L (Low/Baja) y se encuentran en el propio desviador.

Tipo de cadena incorrecto

Aunque todas las cadenas parecen iguales, existen muchas variaciones y tipos diferentes. Asegúrate de que la cadena sea válida para una transmisión de 10 velocidades.

La cámara de la bicicleta se pincha continuamente tras su sustitución

El neumático se desinfla inmediatamente después del cambio

Revisa el interior del neumático en busca de restos

Si el neumático se desinfla después de sustituir la cámara, podría haber restos dentro del propio neumático o algún objeto dentro de la llanta. Los objetos afilados pueden ser, y a menudo son, los culpables.

Ryan Marschall

Miembro Desde 10/11/14

123 Reputación

1 Guía escrita

Equipo

USF Tampa, Team 1-21, Donnelly Fall 2014 Miembro de USF Tampa, Team 1-21, Donnelly Fall 2014

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