Resolución de Problemas del 2011 Dodge Journey

Al frenar, el volante oscila de un lado a otro o se siente una vibración en el asiento.

Los rotores están deformados o presentan variaciones de espesor. La mayoría de los automóviles modernos dejan poco margen para rectificar los rotores, por lo que será necesario sustituirlos. Se recomienda sustituir las pastillas de freno al mismo tiempo. La vibración en el volante indica que la causa más probable son los rotores delanteros, mientras que la vibración en el asiento indica que el problema está en los rotores traseros.

Cuando los neumáticos comienzan a desgastarse y se deforman, a menudo se manifiesta como una vibración al frenar. Un concesionario o una tienda de neumáticos puede comprobar los neumáticos (un diagnóstico preciso requiere maquinaria costosa).

De nuevo, un concesionario u otro taller de reparación de automóviles tendrá que diagnosticar y solucionar esto. A menudo, después de la sustitución, también es necesario realizar una alineación.

Hay una luz que no funciona, independientemente de la acción del conductor o del interruptor.

Un fusible suele ser el origen del problema. En el caso de los faros, cada lado tiene su propio fusible para las luces largas y cortas. Otras luces suelen compartir fusibles: por ejemplo, ambas luces de freno en uno, luces traseras o de estacionamiento en otro, luces interiores, etc. Sin embargo, los fusibles a menudo se funden por una razón y pueden fundirse inmediatamente o poco después de la sustitución si no se corrige la causa.

Es posible que una bombilla también esté fundida. En algunos casos, es sencillo retirar e inspeccionar visualmente la bombilla, aunque la inspección visual no siempre es fiable. Las bombillas también pueden fundirse de formas específicas que provocan cortocircuitos y pueden fundir los fusibles. Además, muchas luces de estos coches están controladas por ordenador (incluso bombillas simples como las de freno o las traseras), y puede ser necesario borrar la memoria del ordenador para restablecer la alimentación de la lámpara tras la sustitución de la bombilla.

La causa pueden ser cables cortocircuitados o rotos. Como se mencionó anteriormente, muchas lámparas están controladas por ordenador y requieren herramientas de diagnóstico específicas del concesionario para identificar ciertos problemas. Otras causas pueden ser los puntos de conexión a tierra, los zócalos de las lámparas o un mal contacto de la clavija del conector.

Es posible que se produzca un traqueteo en uno de los altavoces, especialmente con música con tonos graves profundos.

La mayoría de los altavoces están en las puertas; la vibración puede ser causada por monedas sueltas u otros objetos en los bolsillos o tiradores de las puertas.

La vibración puede deberse a componentes interiores sueltos. Muchos paneles interiores se mantienen en su lugar mediante clips de plástico en lugar de tornillos; estos clips se rompen o debilitan fácilmente, y el panel puede vibrar. A veces, los paneles están deformados, y las almohadillas adhesivas de fieltro o goma pueden evitar la vibración.

Es posible que el propio altavoz dinámico esté fundido y requiera sustitución.