Resolución de Problemas de la 2006 Honda Shadow Spirit 750

Giras la llave y la moto no arranca.

Asegúrate de que el interruptor de encendido (el interruptor rojo ubicado en el manillar derecho) esté en la posición ON. Si está apagado, la energía para las luces y la batería se encenderá, pero el motor de la moto no girará ni arrancará.

Si escuchas un sonido de traqueteo constante proveniente de la motocicleta, revisa el tanque para asegurarte de que haya suficiente gasolina. Si tu motocicleta no tiene gasolina, el motor girará, pero no encenderá. Llenar el tanque con más gasolina debería solucionar el problema. Siempre se debe usar gasolina premium.

En caso de emergencia, puedes acceder al tanque de reserva usando un interruptor debajo del tanque de gasolina en el lado izquierdo.

Si el tanque de gasolina no está vacío y sigue haciendo un ruido constante, las bujías pueden estar muertas o desconectadas. Asegúrate de que la conexión sea firme o sustituye las bujías ubicadas a ambos lados del motor.

Si el sonido de la motocicleta se ralentiza, la batería está muerta, agotada o desconectada. Si este es el caso, las luces no se encenderán y el motor de la moto no girará ni encenderá.

Revisa los cables de la batería (ubicada debajo del asiento) y asegúrate de que la conexión sea firme. Si la conexión es firme y la moto aún no enciende, será necesario sustituir la batería.

Si el sonido de la motocicleta es más bien una vibración, es posible que el motor de arranque esté roto y deba ser sustituido.

El motor arranca, pero las luces no se encienden.

Puedes saber si una bombilla está fundida agitándola. Si escuchas un traqueteo dentro de la bombilla, el filamento está roto y la bombilla no funcionará. Las bombillas de los faros delanteros o traseros están fundidas y deberán ser sustituidas.

Si las bombillas no están fundidas y aun así no se encienden, es posible que los cables de las luces estén sueltos o desconectados. Revisa las conexiones de las luces y de la batería (ubicada debajo del asiento) para asegurarte de que estén firmes.

También es posible que la batería esté muerta o desconectada. Revisa los cables de la batería y asegúrate de que la conexión sea firme. Si la conexión es firme y las luces siguen sin encenderse, la batería debe ser sustituida.

De repente, mientras la moto está en uso, comienza a perder potencia y se apaga.

Asegúrate de que el interruptor de apagado de emergencia (ubicado sobre el encendido en el manillar derecho) esté en la posición OFF. Si no lo está, colócalo en la posición OFF.

Si la motocicleta no está lo suficientemente caliente, se calará y se apagará. Si esto ocurre, enciende la moto y acelera el motor manteniendo las RPM por encima de 1200. Cuando la motocicleta se caliente lo suficiente, funcionará normalmente.

Si escuchas un sonido de traqueteo constante proveniente de la motocicleta y no vuelve a arrancar, revisa el tanque para asegurarte de que haya suficiente gasolina. Si tu motocicleta no tiene gasolina, el motor girará, pero no encenderá. Llenar el tanque con más gasolina debería solucionar el problema. Siempre se debe usar gasolina premium.

En caso de emergencia, puedes acceder al tanque de reserva usando un interruptor debajo del tanque de gasolina en el lado izquierdo.

Usando una toalla o material aislante, asegúrate de que el tubo de escape siga sujeto a la moto. Si no es así, deberá volver a fijarse.