LabArso Inc

http://update.hicloud.com:8180/TDS/data/.... quita el punto final

por lo regular tienen varios sensores o esta dañado el sistema de arranque ubica los ventiladores y revisa si funcionan

en la esquina inferior derecha tiene un orificio debe de insertar un clip o algo que presione para que la bandeja se salga debe de presionar con mucho cuidado ya que es posible que dañe este mecanismo

Es probable que este haciendo un falso contacto si puedes abre el compartimento por lo regular es un tornillo en estrella e inspecciona el cable para ver si no tiene algun daño lo mas recomendado es llevarlo con un tecnio calificado

se debe reemplazar la batería es claro que ya esta desgastada saludos

Forzando Xperia al modo de recuperación (1) Desconecte el cable USB de Xperia (2) Apagar Xperia (3) Si tiene los controladores fastboot (Windows) o las herramientas fastboot (Linux, Mac) ya instalados en su computadora, vaya al siguiente paso. Si no, instálalos ahora - las instrucciones son: (3.1) Ordenador Windows: capítulo 2 en las instrucciones de Sailfish X - Windows ) (3.2) Computadora Linux: capítulo 2 en las instrucciones de Sailfish X - Linux ) (3.3) Ordenador Mac: capítulo 2 en las instrucciones de Sailfish X - Mac ). (4) Fuerza tu Xperia al modo fastboot : (1) mantenga presionada la tecla de subir volumen y conecte el cable USB (1.1) asegúrese de que el LED en la parte superior del área de visualización esté iluminado en color AZUL (si no desconecta el cable, suelte la tecla e intente nuevamente) (1) Abre la aplicación Terminal en tu computadora (2) Vaya al directorio Sailfish (vea el capítulo 3 en las instrucciones de Sailfish X - Windows o el capítulo 3 en las instrucciones de Sailfish X - Linux o...

se necesita reemplazar esa pieza las encuentras en tiendas departamentales pude ser generica u original, como referencia lleva la muestra

es cuestion de volver a instalar la custom rom en estas secciones no dejan comentar enlaces externos por lo que te recomiendo buscar en youtube

buen dia La inyeccion de los primeros NA es descendiente directa de la L-Jetronic. En esta inyeccion por seguridad, existe un sistema de corte de la alimentacion de combustible en caso de que el motor se pare. En modelos mas modernos esa señal viene del sensor de posicion del arbol de levas o del cigüeñal que detectan el giro del motor. Pero en los modelos equipados con medidor de paso de aire (AFM) por compuerta (no confundir con medidor de volumen de aire (MAS) por hilo incandescente), aunque a los dos nos referimos como caudalimetro, esa señal la da la apertura de la compuerta. Si la compuerta esta cerrada no se alimenta el rele que da positivo a la bomba de combustible. Actualización (23/04/19): Si Es nuevo la 95 está bien

Hola. Aqui tendrias que ver cuanto tiempo llevas con el equipo para asi ver si el problema es la bateria ya que con el tiempo estas se desgastan y te dan carga falsa