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Oil and fuel ratio |
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Why does the oil turn black every use? |
Modelos
GX25
Información general e identificación
El motor de uso general Honda GX25 es el hermano pequeño del motor Honda GX35. El GX25 es un motor de 25.0 cc, cuatro tiempos, monocilíndrico y con árbol de levas en cabeza que produce aproximadamente 1 caballo de fuerza a 7000 revoluciones por minuto. El GX35 es ligeramente más potente y produce 1.3 caballos de fuerza con una cilindrada de 35.8 cc. El árbol de levas en cabeza accionado por correa reduce el nivel de ruido mecánico del motor. Cuando salió al mercado, el GX25 era el motor con árbol de levas en cabeza más ligero del mundo, según Honda. Hay disponibles configuraciones separadas del motor GX25 para aplicaciones horizontales y verticales.
El motor GX25 incluye un encendido digital por descarga de condensador (CDI) diseñado específicamente para su uso con pequeñas motocultivadoras. El motor tiene una bujía de fácil acceso que se puede sustituir. Este motor no requiere que el usuario mezcle gasolina y aceite. El motor tiene una capacidad de 2.7 onzas de aceite y 0.61 cuartos de galón de combustible. Honda recomienda utilizar gasolina sin plomo de 86 octanos o superior para este motor. El motor GX35, en comparación, admite hasta 2.7 onzas líquidas de aceite y 0.67 cuartos de galón de combustible.
El modelo GX25 cumple con las normativas «CARB» y «EPA», lo que significa que el motor cumple con las reglas y regulaciones de la Junta de Recursos del Aire de California y la Agencia de Protección Ambiental sobre la contaminación del aire.
El motor de uso general Honda GX25 puede identificarse por el nombre «GX25» sobre la marca «Honda» en letras mayúsculas en la tapa trasera del motor. El GX25 tiene una cubierta principal del motor de color rojo y detalles en negro.
Especificaciones Técnicas
Tipo de motor: Motor de gasolina de 4 tiempos, monocilíndrico y OHC
Diámetro x Carrera: 35 x 26 mm
Cilindrada: 25.0 cm³
Relación de compresión: 8.0 : 1
Potencia neta: 0.7 kW (1.0 HP) / 7000 rpm
Torque neto máx.: 1.0 Nm (0.10 kgfm) / 5000 rpm
Sistema de encendido: Transistorizado
Arrancador: De retroceso
Capacidad del depósito de combustible: 0.58 litros
Consumo de combustible a potencia neta: 0.54 L/h a 7000 rpm
Lubricación: Neblina de aceite
Capacidad de aceite del motor: 0.08 litros
Dimensiones (L x An x Al): 192 x 221 x 230 mm
Peso en seco: 2.78 kg
