Reparación del Toyota GR Supra

El Supra era conocido anteriormente como el modelo de alto rendimiento del sedán Celica. Cuatro generaciones y casi cincuenta años después, el icónico coche deportivo regresa en forma del GR Supra. Desarrollado en colaboración con BMW, el GR Supra cuenta con muchas piezas mecánicas e interiores de estilo BMW.

Los primeros GR Supra contaban con un motor de cuatro cilindros turboalimentado de 2.0L o un motor de seis cilindros en línea turboalimentado de 3.0L, los motores idénticos que se encuentran en el BMW Z4. Una transmisión automática de 8 velocidades fue la única disponible hasta 2024, cuando se puso a disposición una manual de 6 velocidades. El motor de 2.0L fue retirado en 2025, dejando al motor de 3.0L como el único tren motriz disponible.

Muchos han criticado a Toyota por no diferenciar lo suficiente al GR Supra de su primo alemán, ya que las similitudes abundan tanto por dentro como por fuera, por no mencionar el tren motriz idéntico.

Los vehículos Toyota en América pueden identificarse por el emblema de Toyota, que representa tres elipses superpuestas. Los coches deportivos GR Supra generalmente incluyen un emblema con el nombre «Supra» estilizado en la parte trasera del vehículo. Una insignia negra y roja con las letras «GR» se encuentra en el lado derecho del área de la matrícula.

Toyota: Toyota GR Supra

Consumer Reports: Toyota GR Supra