Reparación de la Suzuki DR650 SE

La Suzuki DR650 SE comenzó su producción en los años 90 y sigue fabricándose hoy en día. La motocicleta cuenta con un motor de 644 cc refrigerado por aire/aceite que produce 46 CV y pesa alrededor de 147 kg (peso en seco).

La DR650 posee un motor muy duradero y resistente que suele ofrecer una vida útil larga y sin problemas. Esto, por supuesto, si el motor recibe el mantenimiento adecuado. Algunos problemas que pueden surgir en esta motocicleta incluyen: la expulsión del retén del piñón del eje secundario y el fallo de la unidad emisora de punto muerto. La unidad emisora de punto muerto se sujeta con dos tornillos, y ha habido casos en los que estos tornillos se aflojan y caen al interior del motor.

Puedes identificar tu motocicleta dual-sport por el logotipo de Suzuki impreso en blanco a lo largo del lateral del asiento o sillín de la moto. El número 650 está impreso en la parte superior del panel lateral en color plata. «DR» está impreso en gris y «Dual Sport» está impreso en amarillo, a lo largo del lateral del depósito de combustible.

Historia de la Suzuki DR650

Reseñas de la Suzuki DR650

Especificaciones del modelo Suzuki DR650