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Estas unidades robustas se distinguían por sus motores de cuatro tiempos de la serie EX, de primera categoría con árbol de levas en cabeza (OHC) y válvulas en cabeza (OHV), que utilizaban levas accionadas por cadena y cámaras de combustión optimizadas para ofrecer una potencia excepcionalmente limpia con bajas emisiones. Construidos para soportar lugares de trabajo exigentes, contaban con jaulas antivuelco de acero tubular de alta resistencia, sensores de apagado automático por bajo nivel de aceite, alternadores sin escobillas y generadores con bobinado de cobre que mantenían una estricta estabilidad de voltaje.
