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Especificaciones Técnicas Principales
La serie RMK de 2005 ofrecía una amplia gama de potencia, siendo el modelo 900 un diseño desde cero que utilizaba muchas tecnologías nuevas en el mercado.
El 900 RMK utilizaba un nuevo motor Liberty bicilíndrico de 866 cc con refrigeración líquida y válvulas de láminas, produciendo significativamente más torque que el Liberty 800. Presentaba una postura de esquí fija de 41 pulgadas y una suspensión delantera de brazo de arrastre independiente que proporcionaba 9 pulgadas de recorrido. La parte trasera utilizaba la suspensión de riel de doble propósito con un recorrido masivo de 18.5 pulgadas. Las opciones de oruga eran sustanciales, alcanzando hasta 166 pulgadas de longitud con tacos de 2.4 pulgadas.
El 800 RMK (EDGE) siguió siendo un producto básico con su motor Liberty bicilíndrico de 794 cc. Ofrecía una capacidad de combustible ligeramente mayor (11.8 galones frente a los 10.8 galones del 900) y un recorrido trasero más corto de 17.5 pulgadas. Estos modelos son buscados frecuentemente por restauradores debido a la reputación de "blindaje" del motor en comparación con los bicilíndricos 800 de otros fabricantes de esa época.
