Reparación del Peugeot 206

• Opciones de gasolina:
  • Serie TU de 1.1L a 1.4L: Produciendo de 60 a 75 hp
  • 1.6L 16V (TU5JP4): Un popular motor versátil que produce 109 hp.
  • 2.0L GTi (EW10): La unidad de alto rendimiento que entrega 136 hp.
  • 2.0L RC / GTi 180: El motor de alto rendimiento con 177 hp y un tiempo de 0 a 100 km/h de 7.4 segundos.

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• Opciones diésel:
  • 1.9L D: Una unidad atmosférica lenta pero indestructible de 69 hp.
  • 1.4L y 2.0L HDi: Turbodiésel modernos con conducto común conocidos por su economía excepcional, produciendo de 68 a 90 hp.

• Tipo de tracción: Tracción delantera (FWD).
• Transmisión: * Manual de 5 velocidades (estándar en la mayoría de los modelos).
  • Automática "AL4" de 4 velocidades con lógica adaptativa.
• Eficiencia: El 1.4L HDi fue destacado, capaz de superar los 3.9 L/100 km en ciclos de carretera.

• Suspensión delantera: Montantes MacPherson independientes con barra estabilizadora.
• Suspensión trasera: Configuración de barra de torsión independiente con brazos longitudinales. Este diseño ahorraba espacio para el maletero, pero es conocido en la comunidad de entusiastas por el "sobreviraje por levantamiento" y el desgaste eventual de los rodamientos de agujas.
• Frenos: Discos delanteros (ventilados en acabados superiores) y tambores traseros, aunque los modelos GTi y RC contaban con discos en las 4 ruedas.

• Peso en vacío: Entre 950 y 1135 kg dependiendo del acabado.
• Longitud: 3830 mm.
• Espacio de maletero: 245 litros (Hatchback), expandible a más de 1130 litros en la variante familiar (Wagon).