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El Mitsubishi Triton (2006–2014), que comprende las series ML y MN, representa una era crucial en la que el vehículo pasó de ser una herramienta de trabajo utilitaria a una pickup de doble propósito más refinada. La serie ML introdujo un diseño aerodinámico y curvo de "línea J" que aumentó el espacio para las piernas en los asientos traseros e inclinó la banqueta trasera a un ángulo de 24 grados más cómodo, una novedad en el segmento. Mecánicamente, el ML ofrecía un motor turbodiésel common-rail 4M41 de 3.2 L con cumplimiento Euro 4 y un motor de gasolina V6 de 3.5 L de alto torque. La actualización de la serie MN se centró en la eficiencia y la capacidad, introduciendo un motor diésel 4D56HP de 2.5 L de alto rendimiento con un turbocompresor de geometría variable (VGT).

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