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Aunque la mayoría de los modelos estaban equipados con sensatos motores de cuatro cilindros que iban desde los 1.3L hasta los 1.8L, las versiones de mayor rendimiento destacadas fueron el GT-X y el GT-R, que incorporaban un motor turboalimentado de 1.8L y un sofisticado sistema de tracción total. A lo largo de su historia, el 323 se ofreció en varios estilos de carrocería, incluyendo hatchback de 3 o 5 puertas, sedán de 4 puertas e incluso una exclusiva versión familiar.

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