Reparación del Lexus LS

El Lexus LS es un automóvil de lujo de tamaño completo (segmento F en Europa) que sirve como modelo insignia de Lexus, la división de lujo de Toyota. El nombre «LS» significa «Luxury Sedan» (sedán de lujo), aunque algunos importadores de Lexus utilizaron el nombre «Luxury Saloon». El Lexus LS también fue llamado Toyota Celsior en Japón entre 1989 y 2006, hasta que la marca Lexus se introdujo en dicho país. El Lexus LS marcó la entrada de un fabricante japonés en el terreno de los automóviles de lujo de prestigio, que durante mucho tiempo estuvo dominado por marcas europeas y estadounidenses establecidas.

El Lexus LS se lanzó por primera vez en enero de 1989 como el LS 400, y la segunda generación debutó en noviembre de 1994. El LS 430 se lanzó en enero de 2000 y la serie LS 460/LS 460 L se introdujo en 2006 para el año modelo 2007. El LS 460 de cuarta generación fue la primera producción de Lexus con transmisión automática de ocho velocidades y un sistema de estacionamiento automático. En 2007, se introdujeron trenes motrices híbridos V8 en los sedanes LS 600h/LS 600h L.

Durante las primeras cuatro generaciones del LS, todos los modelos incluían motores V8 y eran predominantemente vehículos de tracción trasera. En la cuarta generación, Lexus ofreció variantes de tracción total, híbridas y de batalla larga. El LS de quinta generación utiliza un motor V6 sin opción a V8, y solo una longitud estándar.

Los vehículos Lexus pueden identificarse por el emblema de Lexus, que incluye una letra «L» dentro de un óvalo. Los modelos LS incluyen el nombre «LS» en letras mayúsculas junto con el número de versión.

• Wikipedia: Lexus LS
• Consumer Reports: Lexus LS
• Cronología de modelos y generaciones del Lexus LS

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