Reparación de Kohler Command y Command PRO

La serie Command original se clasifica en gran medida por su orientación: CH (Command Horizontal) y CV (Command Vertical). Estos motores se encuentran normalmente en tractores de jardín de gama alta y equipos industriales antiguos.

• Tren de válvulas: Cuenta con un diseño de válvula en cabeza (OHV). Fundamentalmente, la mayoría de los motores Command V-twin y muchos monocilíndricos utilizan elevadores de válvula hidráulicos, que se ajustan automáticamente para mantener una holgura cero, lo que elimina la necesidad de realizar ajustes periódicos de la holgura de la válvula.
• Lubricación: A diferencia de los sistemas de "salpicadura" de consumo, la serie Command utiliza un sistema de lubricación a presión total con un filtro de aceite enroscable de alta eficiencia al estilo automotriz, lo que garantiza un flujo constante de aceite a los cojinetes críticos incluso en pendientes.
• Calibre y camisa: Construido con un bloque de aluminio y camisas de cilindro de hierro fundido, lo que proporciona una superficie de desgaste duradera que se puede reconstruir, un diferenciador clave respecto a los motores residenciales más baratos de "usar y tirar".
• Encendido: Utiliza un encendido magnético electrónico fiable (específicamente el encendido por descarga capacitiva o CDI) que garantiza una chispa potente incluso a bajas velocidades de arranque para facilitar la puesta en marcha.