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Modelos
GX35
[summary]Motor de cuatro tiempos de uso general de Honda compatible con el submodelo T3. El GX35 es el motor con árbol de levas en cabeza (OHC) más ligero del mundo.[\/summary]
Información general e identificación
El motor de uso general Honda GX35 fue lanzado por Honda en 2005 como sucesor del motor GX25. El GX35 es un motor de cuatro tiempos de 35.88 cc (1.3 caballos de fuerza) que sustituyó al motor GX31 como el motor portátil más potente de Honda. Las aplicaciones comunes para el motor GX35 incluyen equipos comerciales de jardinería y césped, motocultores y cultivadores, equipos industriales y de construcción, equipos agrícolas y bombas de agua.
El motor GX35 cuenta con una correa de distribución sumergida en aceite y un diseño de árbol de levas en cabeza. Este diseño permite integrar el tren de válvulas del motor en el depósito de aceite, reduciendo el tamaño y el peso del GX35 en comparación con el GX31. El GX35 era el motor con árbol de levas en cabeza más ligero del mundo cuando se lanzó por primera vez. El árbol de levas en cabeza accionado por correa reduce la salida de ruido mecánico del motor.
El GX35 cuenta con funcionamiento «en cualquier posición», lo que significa que puede utilizarse y almacenarse en cualquier ángulo. También posee un sistema de lubricación por rotación. No existe mezcla de gasolina y aceite dentro de este motor, lo que facilita su mantenimiento. El motor puede albergar 3.4 onzas de aceite y 0.67 cuartos de galón o 0.1675 galones de combustible. Honda recomienda utilizar gasolina sin plomo de 86 octanos o superior para este motor. El peso en seco del GX35 (sin aceite ni gasolina) es de aproximadamente 7.6 libras. El modelo GX35 cumple con la normativa «CARB», lo que significa que el motor cumple con las reglas y regulaciones de la Junta de Recursos del Aire de California para la contaminación atmosférica.
El motor de uso general Honda GX35 puede identificarse por el nombre «GX35» sobre la marca «Honda» en letras mayúsculas en la tapa trasera del motor. El GX35 tiene una cubierta principal del motor de color rojo y detalles en negro.
Especificaciones Técnicas
- Nombre del modelo: GX35
- Tipo: e-SPEC refrigerado por aire, 4 tiempos, monocilíndrico OHC
- Cilindrada (cm3): 35.8
- L x An x Al (mm): 198x234x240
- Peso equipado (kg): 3.88
- Peso en seco (kg): 3.33
- N.º de cilindros / Diámetro x Carrera (mm): 1 / 39x30
- Salida máxima / Velocidad del motor (kW[PS]/rpm): 1.2[1.6]/7,000
- Torque máximo (N-m[kg-m]/rpm): 1.9[0.19]/5,500
- Dirección de rotación: Sentido antihorario (visto desde el lado del eje de salida)
- Tipo de combustible: Gasolina sin plomo de grado automotriz
- Capacidad del tanque de combustible (L): 0.65
- Consumo de combustible (g/kW-h [g/PS-h]): 360 [265]
- Capacidad del depósito de aceite (L): 0.1
- Carburador: Tipo diafragma (retorno de desbordamiento)
- Encendido: Magneto transistorizado
- Bujía: NGK CM5H/CMR5H
- Arrancador: Tipo retráctil
- Separación de la bujía: 0.024 a 0.028 (0.60 - 0.70 mm)
