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Modelos
GX270UT2
Información general e identificación
El motor de uso general Honda modelo GX270UT2 es un motor de cuatro tiempos refrigerado por aire con válvulas en cabeza. Puede utilizarse en hidrolavadoras, equipos comerciales de jardinería y césped, motocultores, generadores, equipos industriales y de construcción, equipos agrícolas, vehículos pequeños y bombas de agua, entre otras aplicaciones. Sin combustible ni aceite, este motor pesa 25 kg.
El modelo GX270UT2 tiene una cilindrada de 270 centímetros cúbicos (cc) y produce una potencia neta de 8.5 caballos de fuerza a una velocidad de 3,600 revoluciones por minuto. El hermano menor del modelo GX270UT2, el GX200UT2, produce 5.5 caballos de fuerza a 3,600 revoluciones por minuto. El motor produce un torque neto de 19.1 Nm a 2,500 revoluciones por minuto. Tiene capacidad para 5.3 litros de gasolina y 1.1 litros de aceite de motor. Honda recomienda utilizar combustible sin plomo de 86 octanos o superior para este motor.
Este motor también cuenta con certificación CARB y EPA, lo que significa que cumple con las normas y reglamentos de la Junta de Recursos del Aire de California y de la Agencia de Protección Ambiental sobre contaminación del aire.
El motor de uso general Honda modelo GX270UT2 se puede identificar por su cubierta roja, un tanque de combustible blanco y una caja mecánica con una tapa negra. El nombre «Honda» está impreso en fuente blanca en el lateral de la cubierta del motor, junto con el modelo «GX» en fuente roja y «270» en fuente negra con borde blanco.
Especificaciones Técnicas
Tipo de motor: 4 tiempos, OHV, refrigerado por aire
Diámetro x carrera: 77 X 58 mm
Cilindrada: 270 cm3
Potencia neta: 8.5 HP (6.3 kW) a 3,600 rpm
Torque neto: 19.1 Nm a 2,500 rpm
Rotación del eje de toma de fuerza (PTO): Sentido antihorario (desde el lado del eje PTO)
Relación de compresión: 8.5:1
Opciones de bobina de carga/luz: 25 W, 50 W / 1 A, 3 A, 10 A, 18 A
Carburador: Tipo flotador de mariposa
Sistema de encendido: CDI digital con avance de encendido variable
Sistema de arranque: Retráctil/eléctrico
Sistema de lubricación: Por salpicadura
Sistema de gobernador: Tipo de masa centrífuga
Filtro de aire: Doble elemento
Capacidad de aceite: 1.1 L
Capacidad del tanque de combustible: 5.3 litros
Combustible: Sin plomo de 86 octanos o superior
Peso en seco: 25 kg
