Ayuda para Reparación del motor de uso general Honda GX25: aprende a repararlo con tus propias manos.

El motor de uso general Honda GX25 es el hermano pequeño del motor Honda GX35. El GX25 es un motor de 25.0 cc, cuatro tiempos, monocilíndrico y con árbol de levas en cabeza que produce aproximadamente 1 caballo de fuerza a 7000 revoluciones por minuto. El GX35 es ligeramente más potente y produce 1.3 caballos de fuerza con una cilindrada de 35.8 cc. El árbol de levas en cabeza accionado por correa reduce el nivel de ruido mecánico del motor. Cuando salió al mercado, el GX25 era el motor con árbol de levas en cabeza más ligero del mundo, según Honda. Hay disponibles configuraciones separadas del motor GX25 para aplicaciones horizontales y verticales.

El motor GX25 incluye un encendido digital por descarga de condensador (CDI) diseñado específicamente para su uso con pequeñas motocultivadoras. El motor tiene una bujía de fácil acceso que se puede sustituir. Este motor no requiere que el usuario mezcle gasolina y aceite. El motor tiene una capacidad de 2.7 onzas de aceite y 0.61 cuartos de galón de combustible. Honda recomienda utilizar gasolina sin plomo de 86 octanos o superior para este motor. El motor GX35, en comparación, admite hasta 2.7 onzas líquidas de aceite y 0.67 cuartos de galón de combustible.

El modelo GX25 cumple con las normativas «CARB» y «EPA», lo que significa que el motor cumple con las reglas y regulaciones de la Junta de Recursos del Aire de California y la Agencia de Protección Ambiental sobre la contaminación del aire.

El motor de uso general Honda GX25 puede identificarse por el nombre «GX25» sobre la marca «Honda» en letras mayúsculas en la tapa trasera del motor. El GX25 tiene una cubierta principal del motor de color rojo y detalles en negro.

Tipo de motor: Motor de gasolina de 4 tiempos, monocilíndrico y OHC
Diámetro x Carrera: 35 x 26 mm

Cilindrada: 25.0 cm³

Relación de compresión: 8.0 : 1

Potencia neta: 0.7 kW (1.0 HP) / 7000 rpm

Torque neto máx.: 1.0 Nm (0.10 kgfm) / 5000 rpm

Sistema de encendido: Transistorizado

Arrancador: De retroceso

Capacidad del depósito de combustible: 0.58 litros

Consumo de combustible a potencia neta: 0.54 L/h a 7000 rpm

Lubricación: Neblina de aceite

Capacidad de aceite del motor: 0.08 litros

Dimensiones (L x An x Al): 192 x 221 x 230 mm