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Especificaciones técnicas del Ford Transit Courier 2014–2020
Motor y rendimiento
- Gasolina 1.0L EcoBoost: motor turbo de 3 cilindros que produce 100 CV (99 hp) y 169 Nm de torque.
- Diésel 1.5L Duratorq TDCi: produce 75 CV (74 hp) y 190 Nm de torque.
- Diésel 1.6L Duratorq TDCi: produce 95 CV (94 hp) y 214 Nm de torque (sustituido posteriormente por una unidad de 1.5L de mayor potencia).
- Velocidad máxima: aproximadamente 170 a 174 km/h dependiendo del motor.
Tren motriz y transmisión
- Tipo de tracción: tracción delantera (FWD).
- Transmisión: principalmente manual de 5 velocidades en los primeros modelos, con manuales de 6 velocidades introducidas más adelante en la producción para mejorar el consumo de combustible en autopista.
- Eficiencia: notable por su economía «líder en su clase» en el lanzamiento, con el diésel de 1.6L capaz de superar los 3.3 L/100 km en el ciclo europeo.
Chasis y capacidad de carga
- Suspensión: puntales MacPherson (delantera) y suspensión trasera de viga de torsión con muelles de doble tasa para manejar cargas pesadas sin arruinar la calidad de conducción sin carga.
- Carga útil: capacidad de carga útil máxima de hasta 660 kg (1455 lbs).
- Frenos: discos ventilados (delanteros) y tambores (traseros) de serie.
- Ruedas: llantas de acero o aleación de 15 pulgadas dependiendo del acabado (Base, Trend o Limited).
Dimensiones
- Longitud total: 4157 mm (163.7 pulgadas).
- Distancia entre ejes: 2489 mm (98 pulgadas).
- Volumen de carga: 2.3 m^3 (81 pies cúbicos) con un mamparo estándar.
- Círculo de giro: 10.5 metros muy ajustados, lo que lo hace ideal para hacer cambios de sentido en calles estrechas.
