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Especificaciones técnicas del Fiat X1/9 (Serie 1500)
Motor y rendimiento
- 1.5L SOHC de 4 cilindros en línea: Un motor de 1.498 cc con culata de aluminio y un solo árbol de levas en cabeza accionado por una correa de transmisión dentada.
- Potencia: Produce 85 CV (europeo) o 75 CV (especificación estadounidense con inyección de combustible Bosch) y 118 Nm (87 lb-pie) de torque.
- Suministro de combustible: Los modelos estadounidenses posteriores (1980+) utilizaban inyección electrónica de combustible Bosch L-Jetronic, un salto técnico significativo respecto a los carburadores Weber 34 DAT anteriores.
- Sistema de refrigeración: Cuenta con un radiador montado en la parte delantera con largos tubos de refrigerante que recorren el túnel central del chasis, lo que requiere un procedimiento de purga específico para evitar bolsas de aire.
Tren de transmisión y caja de cambios
- Disposición de motor central: El motor y la transmisión están montados transversalmente detrás del habitáculo, utilizando un diseño de "bloque de potencia" derivado originalmente del Fiat 128 de tracción delantera.
- Transmisión: Mejorada a una transmisión manual de 5 velocidades en 1978, con una carcasa de aleación de magnesio para reducir el peso no suspendido en la parte trasera.
- Diferencial: Diferencial abierto integrado en la transmisión; el bajo momento de inercia polar del coche permite una rotación extremadamente rápida en las curvas.
Chasis y diseño
- Célula de seguridad: Diseñado para cumplir con las rigurosas normas de choque estadounidenses de la década de 1970, el chasis es excepcionalmente rígido, con "zonas de deformación" delanteras y traseras y una barra antivuelco reforzada integrada en el pilar B.
- Suspensión: Montantes MacPherson independientes en las cuatro esquinas, una configuración rara y sofisticada para un deportivo de pequeña cilindrada de aquel periodo.
- Frenado: Frenos de disco hidráulicos en las cuatro ruedas (227 mm) con un cilindro maestro de doble circuito, que proporcionan una potencia de frenado equilibrada sin necesidad de un servofreno en los primeros modelos.
Dimensiones
- Distancia entre ejes: 2.202 mm (86.7 pulgadas).
- Longitud: 3.970 mm (156.3 pulgadas).
- Peso en vacío: Aproximadamente 920 kg (2.028 libras).
