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Modelos
Esta categoría cubre Fiat 500 (2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014) modelos.
Especificaciones mecánicas principales
- Chasis y suspensión: La parte delantera utiliza un puntal MacPherson estándar con una barra estabilizadora, mientras que la parte trasera cuenta con un eje de viga de torsión con una configuración de muelle helicoidal. Esta configuración prioriza un manejo urbano ágil y una dirección vivaz frente a la estabilidad en viajes a alta velocidad.
- Sistema de frenado: Los modelos base suelen utilizar discos delanteros y tambores traseros. Sin embargo, las variantes Abarth orientadas al rendimiento y los modelos Turbo norteamericanos se han actualizado con frenos de disco en las cuatro ruedas para una mejor disipación del calor.
- Dimensiones: Mantiene un tamaño pequeño con una distancia entre ejes de 90.6 pulgadas (230 cm) y una longitud total de aproximadamente 139.6 pulgadas (355 cm). El peso en vacío varía significativamente según el mercado y el motor, oscilando desde aproximadamente 2,050 lbs (930 kg) para los modelos europeos de 1.2L hasta más de 2,500 lbs (1134 kg) para el Abarth norteamericano.
Tren motriz y transmisión
- Variedad de motores: La gama es diversa y cuenta con todo, desde el sencillo FIRE 1.2L de 8v (69 hp) y el motor de altas revoluciones 1.4L de 16v (100 hp) hasta el motor bicilíndrico turboalimentado de alta tecnología 0.9L TwinAir. El mercado norteamericano utilizó principalmente el motor 1.4L MultiAir, que emplea un control electrohidráulico de la válvula de admisión en lugar de un árbol de levas de admisión tradicional.
- Opciones de transmisión: La mayoría de las unidades vienen con una transmisión manual de 5 o 6 velocidades. Para aquellos que prefieren evitar el pedal del embrague, se ofreció el Dualogic (una transmisión manual automatizada) o una transmisión automática Aisin tradicional de 6 velocidades (principalmente en EE. UU. y en modelos europeos posteriores).
- Combustible: La capacidad del tanque de combustible es pequeña, de 10.5 galones (40 litros), lo que destaca su papel como vehículo enfocado a la ciudad en lugar de un vehículo para largas distancias.
