Reparación del ErAZ-762V

El ErAZ-762V (Ереванский Автомобильный Завод - 762В) es una furgoneta soviética producida por la Fábrica de Automóviles de Ereván en Armenia desde 1979 hasta 1982, como parte de la longeva línea ErAZ-762 (1966–1996). El diseño se basó originalmente en la furgoneta RAF-977K desarrollada por la Fábrica de Autobuses de Riga, pero la producción se trasladó a Ereván para satisfacer la demanda soviética de vehículos comerciales ligeros de reparto.

La iteración 762V fue un modelo intermedio modernizado que introdujo estampados estructurales/nervaduras de refuerzo a lo largo de los paneles laterales para una mayor rigidez de la carrocería. Estaba propulsado por un motor de 2.4 litros compartido con el GAZ-24 Volga.

Aquí tienes un enlace a la página de resolución de problemas del ErAZ-762V: Resolución de problemas del ErAZ-762

• Dimensiones: 4500 mm (177.2 in) L × 1795 mm (70.7 in) An × 2180 mm (85.8 in) Al
• Peso: 1500 kg de peso en vacío (1000 kg de capacidad de carga)
• Motor / Potencia: Motor de gasolina de 4 cilindros en línea ZMZ-24-01 de 2.445 L (2445 cc) (75 hp / 55 kW)
• Transmisión: Transmisión manual de 4 velocidades
• Tipo de tracción: Tracción trasera (RWD)
• Velocidad máxima: 110 km/h (68 mph)
• Estilo de carrocería: Furgoneta de reparto con cabina avanzada de 2 puertas / furgoneta de carga
• Frenos: Frenos de tambor hidráulicos delanteros y traseros
• Suspensión: Suspensión delantera independiente con muelles helicoidales; eje trasero rígido con ballestas

• Wikipedia: ErAZ-762
• Catálogo de autos soviéticos: Serie ErAZ-762