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[summary]Información de reparación y asistencia para el Elli Charger Standard de 1ª generación.[\/summary]
General
El Elli Charger Standard es el modelo base dentro de la línea de Elli Charger de primera generación. Ofrece una solución de carga doméstica práctica para vehículos eléctricos, proporcionando hasta 11 kW de potencia de carga. Equipado con un cable de carga integrado, es compatible con vehículos eléctricos que cuentan con un conector de tipo 2. Esta sencilla opción ofrece una forma fácil de cargar tu vehículo eléctrico en casa, sin las funciones inteligentes avanzadas que se encuentran en los modelos Elli Charger de gama superior.
Especificaciones Técnicas
Configuración del producto
| Modo de carga | Modo 3 (IEC 61851) |
|---|---|
| Control de acceso | - |
| Internet / Comunicación de red | - |
| Protocolos de comunicación | - |
| Medición | - |
Propiedades eléctricas
| 1 fase | 3 fases | |
|---|---|---|
| Tensión nominal (± 10 %) | 1x 230 V | 400 V (3x 230 V) |
| Frecuencia nominal | 50 Hz | |
| Corriente nominal | 1x 32 A | 3x 16 A |
| Capacidad de carga máx. (dependiendo de la configuración individual) | 7,4 kW | 11 kW |
| Conector de carga | CA – Tipo 2 | |
| Longitud del cable de carga | 4,5 m o 7,5 m | |
| Sección transversal del cableado de instalación | 1 – 10 mm2 | 1 – 6 mm2 |
| Sensor interno de corriente de fuga a tierra | IΔn CC ≥ 6 mA (IEC 61851) | |
| Protección adicional necesaria aguas arriba | - Detección de corriente residual mínimo Tipo A (30 mA CA) - Disyuntor 32 A (1 fase) o 16 A (3 fases) | |
Propiedades físicas
| Dimensiones [An. x Al. x Pr.] (en mm) | 297 x 406 x 116 |
| Indicación de estado | Interfaz hombre-máquina basada en estado LED |
|---|---|
| Clasificaciones de la carcasa | IK 10 (IEC 62262) IP 54 (IEC 60529) |
| Peso (dependiendo de la variante y la longitud del cable de carga) | 5,6 kg … 7 kg |
| Temperatura de funcionamiento | -30 °C … +50 °C |
| Humedad máx. | 95 % (sin condensación) |
| Altitud máx. | 4000 m sobre el nivel del mar |
| Método de montaje | En pared |
| Gestión dinámica de carga | mediante sensores de corriente CA (se requiere material adicional opcional) |