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Especificaciones técnicas de Bajaj Auto (Plataformas de rendimiento)

Motor y rendimiento

  • Tecnología DTS-i / Triple Spark: Un sistema patentado que utiliza dos o tres bujías controladas por un microprocesador dedicado para lograr una propagación de llama más rápida. Esto resulta en una mayor eficiencia térmica (una mejora del 10-15 %) y una reducción de las emisiones de CO_2.
  • Motores DOHC con refrigeración líquida: Presentes en la serie Dominar y los modelos derivados de KTM, estos motores de alta compresión (12.1:1) entregan hasta 40 hp y 35 Nm de torque con una cilindrada de 373 cc.
  • ExhausTEC (Cámara de expansión de torque de escape): Una caja ajustada integrada en el colector de escape que utiliza ondas de contrapresión para mejorar el torque a bajas revoluciones, reduciendo la necesidad de cambios de marcha frecuentes en el tráfico urbano.

Transmisión y cuadro

  • Transmisión: Cuenta con una caja de cambios de 6 velocidades con embrague antirrebote integrado en los modelos de rendimiento para evitar el rebote de la rueda trasera durante reducciones de marcha agresivas.
  • Arquitectura del cuadro: Utiliza un cuadro perimetral (acero prensado) en la serie Pulsar NS/RS, proporcionando una rigidez torsional significativamente mayor en comparación con los cuadros tubulares de cuna tradicionales.
  • Suspensión: Horquillas telescópicas delanteras (de 37 mm a 43 mm) combinadas con un monoamortiguador trasero Nitrox (cargado con gas) que evita la formación de espuma en el aceite durante las oscilaciones verticales de alta frecuencia.

Frenado y electrónica

  • Integración de ABS: Equipado con ABS de doble canal (derivado de Bosch) en los modelos insignia, que utiliza sensores de velocidad de rueda de alta velocidad para evitar el bloqueo en superficies de baja fricción.
  • Cuadros de instrumentos digitales: Incorpora un sistema de comunicación CAN-bus para vincular la ECU, el módulo ABS y el panel de visualización LCD/TFT para informes de diagnóstico en tiempo real.
  • Iluminación LED: La mayoría de los modelos Bajaj modernos utilizan matrices de LED SMD de alta intensidad para los faros, los cuales cuentan con gestión térmica para evitar la depreciación de lúmenes durante viajes largos.

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