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Why it doesnt want to shift in 5th speed if it is cold outside. |
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Información general
El Aventador LP 780-4 Ultimae es el más reciente de la línea de automóviles Aventador fabricados por la compañía Lamborghini y ha actuado como el automóvil principal de la empresa durante julio de 2021. El coche presenta todas las características estándar que están disponibles en el Aventador S y SVJ, una potencia máxima de 769 CV y el mismo torque de 720 N⋅m que el Aventador SVJ.
Lamborghini también anuncia que el automóvil puede acelerar de 0 a 100 km/h en 2.8 segundos y tiene una velocidad máxima de 356 km/h.
Solo se fabricaron 600 unidades del LP 780-4 Ultimae, y Lamborghini ha anunciado que este automóvil marcará el final de la línea de automóviles Aventador.
Especificaciones técnicas
Motor
- Tipo: V12, 60°, inyección multipunto
- Cilindrada: 6.5 litros
- Calibre y carrera: 95 x 76.4 mm
- Relación de compresión: 11.8 : 0.2
- Potencia máxima: 574 kW a 8,500 rpm
- Torque máximo: 720 N⋅m a 6,750 rpm
- Clase de emisiones: EURO 6 - LEV 3
- Sistema de control de emisiones: Convertidores catalíticos con sensores lambda
- Sistema de refrigeración: Sistema de refrigeración de flujo cruzado de agua y aceite con entradas de aire variables
- Sistema de gestión del motor: Lamborghini Iniezione Elettronica (LIE) con análisis de corriente iónica
- Sistema de lubricación: Cárter seco
Transmisión
- Tipo de transmisión: Sistema de tracción total controlado electrónicamente (Haldex gen. IV) con diferencial trasero autoblocante mecánico
- Caja de cambios: Caja de cambios ISR (varillas de cambio independientes) de 7 velocidades
- Embrague: Embrague de doble disco en seco, Ø 235 mm
Rendimiento
- Velocidad máxima: 355 km/h
- Aceleración (0 - 100 km/h): 2.8 s
- Aceleración (0 - 200 km/h): 8.7 s
Carrocería y chasis
- Cuadro: Monocasco de fibra de carbono con marcos delanteros y traseros de aluminio
- Carrocería: Capó del motor, entradas de aire traseras y alerón en fibra de carbono; otros paneles en aluminio y material sintético; techo rígido de fibra de carbono RTM de alta presión pintado
- Espejos: De accionamiento eléctrico, calefactados y plegables
- Aerodinámica: Alerón trasero de accionamiento electrónico con 3 posiciones; bajos completamente carenados
Ruedas
- Control electrónico de estabilidad (ESC): El ESC integra ABS y TCS con diferentes características según el modo de conducción seleccionado
- Dirección: Dirección asistida hidráulica, con 3 características Servotronic diferentes acopladas a la dirección dinámica Lamborghini (LDS) y dirección en las ruedas traseras (RWS), gestionadas por el modo de selección de conducción
- Neumáticos delanteros: Nuevos P Zero Corsa 255/30 ZR 20 92Y; P Zero 255/30 ZR 20 92Y disponibles como opcional
- Neumáticos traseros: Nuevos P Zero Corsa 355/25 ZR 21 107Y; P Zero 355/25 ZR 21 107Y disponibles como opcional
- Llantas delanteras: 9”J X 20”
- Llantas traseras: 13” J X 21”
Suspensión
- Suspensión: Suspensión delantera y trasera activa magnetoreológica de varilla de empuje con amortiguadores y resortes horizontales
Sistema de frenos
- Frenos: Frenos carbono-cerámicos con pinzas monobloque fijas de aluminio con 6 pistones (delanteros) y 4 pistones (traseros)
Seguridad
- Airbag: Airbags de conductor, pasajero y laterales. Airbags de rodilla solo para mercados específicos
Dimensiones
- Distancia entre ejes: 2,700 mm
- Longitud total: 4,868 mm
- Anchura total sin espejos: 2,098 mm
- Anchura total incluyendo espejos: 2,273 mm
- Altura total: 1,136 mm
- Vía delantera: 1,720 mm
- Vía trasera: 1,680 mm
- Peso en seco: 1,550 kg
- Relación peso-potencia: 2.02 kg/CV
- Distribución de peso (delantero-trasero): 43% - 57%