Reparación AJS Matchless Lightweight Single

Matchless es una de las marcas de motocicletas británicas más antiguas. En 1938, Matchless y AJS pasaron a formar parte de Associated Motorcycles (AMC), y ambas compañías produjeron modelos bajo sus propias marcas. Producidas entre 1958 y 1966, las AMC Lightweight Singles estuvieron disponibles en diversas versiones, incluyendo la AJS Modelo 14, la Matchless G2 (ambas de 250 cc), la AJS Modelo 8 y la Matchless G5 (ambas de 350 cc). Durante la década de 1960, el motor bicilíndrico de cuatro tiempos de Matchless fue reemplazado por el Norton twin, poniendo fin a una larga historia de producción independiente de Matchless. Para 1967, la producción de las Matchless singles había cesado.

Durante su producción, Matchless fabricó principalmente motocicletas monomotor, pero también motocicletas bicilíndricas en V de entre 496 cc y 998 cc. Tras la Primera Guerra Mundial, AMC absorbió a Francis-Barnett, James y Norton. Durante la Segunda Guerra Mundial, Matchless produjo 80.000 modelos G3 y G3L para las fuerzas armadas. Tras la Segunda Guerra Mundial, se desarrollaron las Matchless/AJS de 350 cc y la Matchless G80 de 500 cc, basadas en la Matchless G3 de tiempos de guerra, fabricada para el Ejército.

La insignia del tanque de motocicletas Matchless era una "M" alada (incluye una letra "M" con un alerón que sobresale a ambos lados de la letra). Las motocicletas Matchless y AJS generalmente se identifican por sus números de chasis, motor y caja de cambios.

• Wikipedia: Matchless
• Foro Britbike: Monocilíndricas ligeras, G2 y G5
• RealClassic: AJS y ​​Matchless ligeras
• Cómo identificar una motocicleta Matchless y AJS