Reparación del Toyota Prius Plug-in (PHV) 2012-2015

El modelo de primera generación se produjo desde 2012 hasta 2016. El Prius Plug-in Hybrid fue el segundo coche eléctrico enchufable más vendido en 2012 y alcanzó el tercer puesto histórico en diciembre de 2014. A medida que las ventas disminuyeron tras el fin de su producción, el Prius PHV cayó al quinto lugar en el ranking mundial en noviembre de 2015. Para el Prius plug-in de primera generación, la autonomía totalmente eléctrica en modo combinado es de 18 kilómetros (11 millas), según la calificación de la Agencia de Protección Ambiental (EPA) de los Estados Unidos. La calificación de consumo de combustible de la EPA es de 95 millas por galón equivalente de gasolina (mpg-e) (2.5 L/100 km; 114 mpg-imp) en modo de carga agotada (modo totalmente eléctrico o EV) y una calificación combinada en ciudad/carretera de 4.7 L/100 km (50 mpg-US; 60 mpg-imp) en modo híbrido, la misma que la del Prius liftback convencional. El coche se basaba en un Toyota Prius de tercera generación (modelo XW30) equipado con una batería de iones de litio de 4.4 kWh desarrollada conjuntamente con Panasonic. Las entregas del modelo de producción comenzaron en Japón en enero de 2012, a finales de febrero en los Estados Unidos y a finales de junio de 2012 en Europa. Se vendieron un total de unas 75,400 unidades de la primera generación en todo el mundo hasta abril de 2016. Fuente: https://en.wikipedia.org/wiki/Toyota_Pri...