Introducción
Estamos desmontando la máquina de café expreso Barista de Starbucks, que se prepara en casa, para desvelar el misterio de estas máquinas de café expreso relativamente sencillas.
Esta máquina de café expreso utiliza la presión de la bomba para preparar café concentrado y la presión del vapor para hacer leche espumosa. Una varilla de vapor que se encuentra en casi todas las máquinas de café expreso permite al operador espumar y vaporizar la leche para preparar bebidas que van desde el simple capuchino hasta el adictivo macchiato. Profundicemos en el modelo más popular de Starbucks para ver exactamente cómo prepara estas maravillosas bebidas con cafeína que tanto nos gustan.
Qué necesitas
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La cafetera expreso Starbucks Barista se comercializa para uso doméstico y, en general, se considera una buena máquina de expreso para principiantes.
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La Barista te permitirá:
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Preparar expreso.
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Espumar leche.
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Pierde tu masculinidad. -
Comenzamos el desmontaje quitando el cajón de accesorios, la bandeja de goteo y el tanque de agua. Las tres piezas simplemente se deslizan hacia afuera del marco.
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Quita los seis tornillos Phillips que sujetan el panel trasero cromado a la Barista.
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Una vez que hayas quitado el panel cromado, podrás ver de forma bastante completa qué es lo que hace que la Barista hierva. Los componentes principales incluyen:
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Una bomba alternativa.
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Una válvula de liberación de presión.
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Una caldera (con una bobina de calentamiento interna).
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Una válvula de vapor que, como habrás adivinado, permite que el vapor ingrese a la varilla de vapor para hacer leche espumosa.
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Un nido de pájaros de cables que suministra energía a todo.
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Quita todos los tornillos Phillips que sujetan el cable de alimentación de CA y el bloque de distribución al marco.
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Nuestro primer objetivo fue la bomba.
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Primero, retira las dos mangueras de plástico transparente de los conectores dentados en cada extremo de la bomba.
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Una manguera es la encargada de extraer agua del depósito y la otra devuelve el exceso de agua si la caldera se llena hasta su capacidad máxima y alcanza la presión preestablecida de la válvula de liberación de presión.
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Utiliza una llave para quitar la manguera de la caldera de la válvula de liberación de presión.
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Retira los dos tornillos ranurados que fijan los soportes de la bomba al marco de la Barista.
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Desconecta los dos conectores de horquilla de alimentación de CA hembra de la bomba y desliza el fusible térmico para sacarlo de su soporte en el cuerpo de la bomba.
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Quita los dos tornillos Phillips del colector de la bomba y levántalo del extremo de la bomba, teniendo cuidado con las dos pestañas de bloqueo cerca de su base.
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La bomba que se utiliza en la Barista utiliza las propiedades electromecánicas de un solenoide para bombear agua desde el depósito.
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Un núcleo de hierro colocado en el centro de una bobina cilíndrica de alambre se mueve de un lado a otro a través de la bobina cuando se le aplica voltaje de CA. Los resortes en cada extremo del núcleo absorben su energía cinética.
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El núcleo está unido a un émbolo (delineado en verde) que encaja firmemente en un cilindro en el colector de la bomba, lo que crea la acción de bombeo cuando el núcleo se mueve de un lado a otro.
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La diferencia de presión entre el interior del cilindro y el tanque de agua hace que el agua suba desde el depósito hacia la bomba, siempre que se abre la válvula de vapor, para garantizar que la caldera reciba agua.
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Utiliza un destornillador de 8 mm para quitar los cuatro pernos hexagonales de todo el perímetro de la caldera (solo se muestran dos).
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Retira el tornillo de fijación hexagonal de 2 mm de la perilla de la válvula de vapor y sácalo de la tubería para quitarlo de la Barista.
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En este punto, la caldera está separada de la Barista y se puede quitar.
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Retira los cuatro pernos hexagonales que fijan el cabezal de preparación al conjunto de la caldera.
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Levanta el cabezal de preparación de la caldera.
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Retira el tornillo Phillips que fija el filtro de preparación y la junta a la carcasa de la caldera.
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El filtro de preparación ayuda a dispersar uniformemente el agua sobre los posos en la cesta.
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Usa un destornillador estándar grande (usamos una arandela y un par de alicates) para quitar el retenedor del resorte de la válvula unidireccional de la parte inferior de la caldera.
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Utiliza un destornillador de punta plana para separar las dos mitades de la caldera. En el interior de la caldera, puedes ver los componentes principales:
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Carcasa de la caldera (para contener el agua y el vapor).
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Serpentín calefactor.
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Sensores térmicos dobles, presumiblemente uno para mantener la temperatura del vapor y otro para apagar por temperatura máxima.
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También hay dos sensores térmicos Klixon. Los números estampados alrededor de sus bases son:
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1NT01L-0036 L95-10 9910 M 10/250~T200
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1NT01L-0499 L127-15 9912 M 10/250~T200
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Y aquí lo tienes: la Barista diseccionada.
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Asegúrate de estar atento a nuestra página de desmontaje para ver el interior de los últimos dispositivos.
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Un agradecimiento especial a estos traductores:
100%
¡ Francisco Javier Saiz Esteban nos está ayudando a reparar el mundo! ¿Quieres contribuir?
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122 comentarios
I used this instruction to pull out the pump but felt the pump was the problem and since I did not see a "fix an ULKA model E Type EX5" guide here I looked again to the net and found this site:
http://ulkapumprepair.blogspot.com/2008/...
Seems like the pump not working is a common problem so I hope this helps you all out there.
The pump in this machine is actually not a common failure point, but it is the first thing many people assume is the problem due to their lack of troubleshooting experience and general operational knowledge of espresso machines. Given that a new pump can be had for as little as $30 and they often last 10-15 years we've found it isn't worth the time trying to repair a failed pump, especially since if one part has deteriorated to the point of failure then others are sure to follow. I can certainly understand the desire to fix what you've got rather then replace it though, it's what got me into this business in the first place.
Henry H -
I got the Barista Starbucks machine apart, but I can't find a place to order the part that needs replacing. Fixit doesn't have it!!
www.partsguru.com has most of not all of the parts needed for the Barista.
Henry H -
