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La primera generación del Chevrolet Aveo, identificable por el código interno T200, siendo el T250 un modelo renovado. Este vehículo también se vende como Pontiac G3, Daewoo Kalos o Pontiac Wave.

¿Por qué cuando llueve mi AVEO 2011 ya no avanza aunque acelere?

Mi AVEO 2011 normalmente anda bien, pero cuando llueve (moderadamente) ya no avanza aunque le acelere, tengo que apagar el coche, volver a prenderlo y acelerar, pero solo avanza unos 20 metros de distancia y otra vez pierde fuerza y aunque acelere más ya no avanza ni un metro más, lo tengo que apagar, volver a prender y repetir la acción para que avance otros 20 metros más.

Ya lo he llevado a varios mecánicos, lo escanean pero no sale nada y nadie encuentra el fallo.

Cuando el coche se moja, lo dejó en el garaje sin utilizarlo durante 2 o 3 días y luego vuelve a funcionar como si nada, no se que hacerle o donde llevarlo si en los escaneer no sale nada y lo revisan y no le encuentran fallo, ya le cambiaron el tanque de gasolina, la bomba, hasta toda la caja del cluth y me engañan que ya quedó, pero solo hasta la siguiente lluvia o charco grande que pase me doy cuenta que sigue teniendo la misma falla.

Contesta esta pregunta Yo también tengo este problema

Es esta una buena pregunta?

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4 comentarios

No entiendo porque le han cambiado hasta el tanque de gasolina, los mecanicos en tu zona deben ser una panda de ladrones.

Define como es "cuando llueve" ¿que cantidad de lluvia, ? ¿torrencial? ¿el coche queda en una zona con 1 palmo de agua? porque si solo es lluvia no muy intensa , no le veo explicación, yo revisaria el motor de arranque, el alternador, las bujias si hace mucho que no se cambiaron y los cables de las bujias, (Yo no soy mecanico , soy electrónico, por lo que no te puedo orientar mas en concreto) tengo un aveo por lo que se como es mas o menos el motor y no me explico lo que te hace y te han hecho en el coche, cosas hay a mirar, antes que cambiar el tanque de gasolina o solo diagnosticar conectados a la ECU.........

- de

Hola cómo están tengo el mismo problema con mi Aveo 2009 le cambie bomba de nasfta filtro de nafta le cambie las bujías la juntita de la tapa le limpie los inyectores cuerpo de mariposa paso a paso le cambio el TPS le cambie filtro de aire Lo usé un mes y el problema volvió una semana lo usas perfectamente el otra semana se empieza a ahogar pierde fuerza no avanza ya nose que cambiarle algunas recomendaciones

- de

Prueba esto solo por descartar un tema mas.

https://es.ifixit.com/Gu%C3%ADa/Chevrole...

5 de mar. de 2024 - de Carlos López (España - Spain)

- de

estoy teniendo el mismo problema con mi avero 2011😥, encontraron alguna solucion?

- de

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8 Respuestas

Respuesta Más Útil

A mi me a pasado y tuve que aislar bien los conectores de los sensores... revisar cables por debajo y los que estaban cuarteados recubrirlos con fundas termofundibles... aveces al mojarse hacen semicorto a tierra y los sensores dan falsas lecturas....

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2 comentarios:

Gracias por tu aporte erasmo

- de

Tengo el mismo problema con mi Aveo LS 2006, apenas pasé por un charco de agua durante una ligera lluvia y empezó la falla a perder potencia , aceleraba y no lo hacía , como que algunos cables se mojan o perciben cierta humedad y provoca estos problemas. La verdad no pensé que fueran tan delicados este tipo de autos.

- de

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Tenía el mismo problema en aveo 2018, no responde al acelerar durante la lluvia, note que fallaba más rápido al prender el clima, lo que hice fue revisar los conectores (plogas) de los sensores y ventilador, sobre todo los que quedan por debajo del motor, el que mostró indicios de humedad fue el conector del ventilador, lo seque y lo aisle contra la humedad, para esto le puse silicon en las entradas de los cables a los conectores y luego le puse cinta aislante a todo el conector, esto lo hice tambien con los conectores de los sensores que quedan por debajo del motor y ya no volvió a fallar incluso al pasar por calles inundadas.

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1 comentario:

Genial Eduardo, muy buen aporte, yo este auto ya no lo tengo lo vendi de segunda mano depues de usarlo 13 años

- de

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El problema esta en que el filtro de aire se moja y no deja pasar la cantidad de aire requerida por el motor.

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1 comentario:

No me cuadra, ¿que pasas por un rio? porque la toma de aire la tiene junto al paso de rueda derecho y si apunta hacia abajo, seri tan facil como mover el filtro y sacar un tubo hacia el motor

- de

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Mi aveo 2008 mecanico cuando voy en ruta se me desmaya acelero y ya no camina lo tengo que apagar por 5 a 10 segundos para que recetee la computadora y luego inicia a caminar normal pero al continuar en ruta me vuelve hacer e incluso me hace mas cuando voy en trafico pesado, le camibie el cuerpo de aceleración la bomba de combustible un sensor por donde esta la cerca del cuerpo de aceleración el pedal pero continua igual me lo han escaneado pero sin resultados sigue igual, porfavor una ayuda

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Hola tengo un problema con mi Aveo 2009 empezó desde que llovió muy fuerte una vez y desde ahí empezó a ahogarse el auto no tiene fuerza no avanza ya le cambie bomba de nafta filtro de nafta le cambie las dos sondalanda le cambie bujías le cambie el TPS le limpie los inyectores le cambie filtro de aire le limpie el cuerpo de mariposa el paso a paso ya nose que hacerle si alguien me ayuda estaría muy agradecido

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Bien pues claramente tu problema esta en un corto en cableado, Seguramente tienes pelado algun cable , lo que tendrias que hacer (NO BARATO) cambiar el Arnes de motor la otra opcion es quitarlo y revisarlo por fuera ,sin embargo concentrate en el lado del cuerpo de aceleracion que serian 2 conectores el de TPS y IAC que estan de lado izquierdo superior , arriba de los tubos del aire acondicionado , porque estos 2 , simplemente porque el auto no se te apaga ni falla , simplemente no acelera al mojarse y esos 3 son los encargados de esto en el auto, TPS IAC y Cuerpo de aceleracion!

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Me pasaba igual, lo que pasa es que debajo de la batería hay un sensor, sensor de pare y también el sensor de velocidad de la transmisión cuando estos se mojan sucede exactamente lo que describes... Revisa esos sensores y revisa los ramales que no estén cuartiados los cables...

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1 comentario:

Buen apote leomar, aunque ya no tengo este auto, para poder revisar si en la versión para España también esta ese sensor.

- de

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Te sugiero cambiar los sensores Maf y MAP, valvular JaC y el Tps, estos regulán el flujo de aire en el cuerpo de aceleración y seguramente al entrar aire húmedo por la lluvia alguno de estos falla,

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2 comentarios:

Hola, cambiar al mismo tiempo Maf y MAP, valvular JaC y el Tps es cambiar todo el conjunto del cuerpo de aceleración y carburador, me estraña mucgho que si se han conectado a la ECU y una de estas unidades fallase, no le haya dado error y este memorizado el mismo, por lo que considero es seguir cambiando por cambiar. me he peleado durante mas de 1 años con la valvula IAC la que controla el ralenti y el sensor TPS, cambiando uno, otro, comprando diversos repuestos, muestra de algunas veces:

https://www.facebook.com/carlos.lopezbel...

https://www.facebook.com/carlos.lopezbel...

¿Y al final sabes que era? CARBONILLA EN EL CARBURADOR, la he limpiado con un spray limpia carburadores y vuelvo a llevar los 2 repuestos originales.

Yo recomiendo a Ana acudir a un taller especializado que sepan lo que tocan ya que hasta ahora no ha tenido suerte.

- de

Traes un corto en el sensor de oxigeno 1 y el 2. Reemplazarlo. Aceleras y nada. Pareciera que pasas por vibradores h se pega unos jalones eso es. No soy mecánico pero aslo y verás cuando lo revisan los mecánico no está humedo ya se seco por eso no sale nada solo revisa bien el agua hace que se provoque un corto y la computadora no sabe que hacer en ese momento

- de

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Ana Huchin estará eternamente agradecido.
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