Comencemos este desmontaje con una cruda realidad —Huawei agregó una parte trasera de vidrio al Mate Pro 10 para alinearse más cerca de su competencia.

¿Eso quiere decir que encontraremos un cargador inalámbrica debajo de la caja certificada IP67? No, de acuerdo con las especificaciones:

Ocho núcleos Kirin 970 y Mali-G72 MP12 GPU

Pantalla 6.0" AMOLED con una resolución de 1080 x 2160 (402 ppi)

Unidad de cámara principal de Leica, doble de 20 Mp y 12 MP con ƒ/1.6

Cámara selfie 8 MP ƒ/2.0

Configurado con un almacenamiento con 128 GB y almacenamiento de G GB RAM o 64 GB con 4 GB RAM

Es enviado con ndroid 8.0 Oreo y EMUI 8.0

Antes de empezar a desarmar el Mate 10 Pro, lo ponemos al lado se uno de sus predecesores, el Mate 9—al que también desmontamos—para compararlos rápidamente.

A primera vista, las diferencias son bastantes menores: hay una cámara doble Leica nueva con estabilización de imagen óptica y el sensor redondo de huella digital justo debajo.

Más evidente es el nuevo vidrio trasero curvado ergonómico y una tira distintiva que resalta los lentes de las cámaras dobles.

Nos sentimos un poco tristes que los lentes de la cámara fueron por Caminos Separados. Pero era un sacrificio necesario para recibir con los brazos abiertos a la nueva Frontera Digital.

Todavía recordamos la apertura del Mate y estiramos el brazo para tomar un destornillador para darnos cuenta que...¡no hay nada para destornillar!

Un momento más tarde hacemos otro descubrimiento sorprendente – ¡no hay una toma de auriculares! Parece que no podemos escuchar música mientras abrimos el 10 Pro.

Ya que no hay sujetadores retorcibles, tomamos un iOpener y comenzamos a calentar la parte trasera la fableta. Debido a la clasificación IP67, tendríamos que haber esperado algunos dificultades.

Posicionamos un iSclack y comenzar a cortar alrededor del marco de aluminio con un Halberd Spudger...

Sorprendentemente, el adhesivo calentado no se pega muy bien en la tapa trasera y con el uso de algunas Púas de Apertura, la separamos de su cuerpo principal. ¿Es esa la razón por la cual los indicadores de daño por líquido en la tapa trasera y el soporte fornido de cable de sensor de huella digital?

Como el Mate 9, el cable flexible de huella digital del 10 Pro todavía sujeta la tapa trasera al resto de la fableta.

¡Observen, el maravilloso mecanismo interno del nuevo producto principal de Huawei! La primera cosa que nos llama la atención es un cable flexible gigante que va desde la placa hija hasta la placa madre donde viven todos los chips excitantes.

Los objetos de valor del Mate 10 están bien protegidos y cubiertos con un gran escudo de metal.

Procedemos con nuestro desmontaje, removemos uno de los muchos indicadores de líquido y todos los tornillos de Phillips que encontramos, así como también un escudo pequeño de metal que cubre la conexión flexible para el sensor de huella digital.

Con todo debidamente destornillado, nos frotamos las manos jubilosamente en anticipación a lo que encontraremos. Lo próximo en salir: el escudo grande que sujeta el doble LED flash, que protege todas las conexiones flexibles y contactos en la placa madre.

El próximo punto de nuestra lista—un cable flexible gigante que nunca hemos visto antes.

Luego de remover otro escudo de metal y dos cables de antena, seguimos y levantamos el cable flexible.

Para nuestra sorpresa, no solo tenemos el cable flexible pero la placa hija también. Esta pegada al puerto USB-C, que está equipado con una junta de goma aprobada por IP67.

Siguiendo, removemos el altavoz y encontramos una junta brillante roja y una membrana de malla muy fina que lo protege del polvo y el agua.

Ahora podemos remover el motor de vibración también, aunque se ve como un estilo de moneda bastante estándar.

Estamos entusiasmados de haber podido llegar a la placa madre, pero primero divisamos algo hace que valga la pena un desvío rápido—¡la batería!

Un gran trozo de adhesivo abarca casi toda la superficie inferior del la batería. Con algo de calor y un poco de ayuda de una tarjeta de plástico, podemos extraer esta bestia de 4000 mAh.

Con sus 3.82 V y hasta 15.3 Wh de potencia, la batería es la misma como el Mate 9. Viene con una administración de batería inteligente que aprende la conducta del usuario para minimizar la potencia desaprovechada y maximizar la vida de la batería. Huawei promete un día de uso completo con solo 20 minutos de carga.

Unos pocos pasos más nos separan del tesoro altamente anticipado de silicio.

Removemos la bandeja de tarjeta SIM (y le damos una palmadita en la espalda a Huawei al ver otra junta de goma roja) y luego levantamos fácilmente la placa madre con el sistema de cámara doble.

Hasta el pin pequeño que expulsa la tarjeta SIM viene equipada con una junta pequeña.

Antes de comenzar la fiesta de chips, examinamos la adición Leica a este nuevo producto principal de Huawei: un módulo con un sensor monocromático y un segundo módulo de 12 MP RGB.

Adicionalmente, el sistema de cámara viene con una estabilización de imagen óptica que es importante por muchas razones, de entre las cuales se destaca que puedes darle un toquecito y hacerla menear.

Nuestro largo viaje está llegando a su final con una mirada más de cerca al conjunto de chips del Mate 10 Pro.

4 GB (opcionalmente 6 GB) de RAM Samsung (K3UH6H60AM-EGCJ), con el nuevo Kirin 970 SoC en capas debajo

Toshiba THGAF4T0N8LBAIR 128 GB de memoria flash NAND

Controlador NXP Semiconductor PN548 NFC

Módulo RF Skyworks SKY7360-2A

Cargador de batería HiSilicon Hi6523

ON Semiconductor NCP392D controlador de protección contra sobretensiones

Y en la parte trasera:

Módulos frontales Skyworks SKY78113-14, SKY78114-61 y SKY78117-14A para bandas WCDMA/LTE

Transceptor de radiofrecuencia HiSilicon Hi6363

Códec de audio HiSilicon Hi6403

Gestión de energía HiSilicon Hi6421

Rastreador de sobres HiSilicon Hi6422

Gestión de energía HiSilicon Hi6423

Módulo WiFi/BT Broadcom BCM43596XKUBG

Identificación IC, pt. 2:

Receptor Broadcom BCM47531 GNSS

Skyworks SKY85203-11 2,4 Ghz, interruptor 802.11ac/amplificador de bajo ruido front-end

HiSilicon 6H01S/6H02S Conmutador RF/LNA

Fuente de alimentación para pantalla AMOLED TPS65633B de Texas Instruments

NXP Semiconductor TFA9872C amplificador de audio clase D

Convertidor elevador de 1 A TPS61256A de Texas Instruments

probable convertidor DC-DC de Ricoh

Identificación IC, pt. 3 (sensores):

Acelerómetro/giroscopio de 3 ejes LSM6DSM de STMicroelectronics

Sensor de presión STMicroelectronics LPS22HB (probable)

Sensor de tiempo de vuelo/detección de gestos STMicroelectronics VL53L0X (probable)

AKM Semiconductor AK0991x Brújula electrónica de 3 ejes (probable)

Lentamente nos recuperamos de la fiesta de chips y nos dirigimos a los botones de encendido y volumen.

Acá se logra llegar a una clasificación IP67, lamentablemente, con partes pequeñas de sellado de plástico quebradizas. No muy reparable.

El altavoz auricular está pegado bastante bien, pero los dioses del desmontaje nos han bendecido con un spudger de hoja y sabemos cómo usarlo.

Comparado al altavoz auricular, el puerto infrarrojo es muy fácil de remover y literalmente salta a nuestros manos.

Cuando se trata de la cámara frontal, no nos alegramos mucho. Esta muy ajustada al marco medio del Mate 10 Pro. Se menea un poco, pero removerla va a ser un desafío. Así que nos enfocamos en la pantalla primero.

Pero meterse entre la pantalla y el marco también se ve casi imposible. Ni calor, ni tirones y ni hacer palanca nos lleva al éxito. El panel frontal está bien ajustado y las tolerancias son tan pequeñas que no hay ningún espacio.

Nuestra única chance es el orificio en el marco medio para la cámara doble. Y luego de usar la mayoría de nuestra arsenal comenzando con un spudger Halberd, una herramienta de apertura hasta un spudger normal, terminamos usando un spudger de metal. Y finalmente se abre un pequeño espacio.

Nuevamente tomamos el spudger Halberd y lo deslizamos alrededor del borde para liberar la pantalla y descubrimos por qué la cámara frontal es intractable: un único tornillo.

Con el tornillo ya fuera, nos damos cuenta que el soporte y la cámara pueden accederse de un lado. Así que no puede repararse la cámara frontal sin sacar la cámara. Nos preguntamos quién tiene que caminar por el tablón de ingeniería debido a esto.

Hasta acá llegamos. Hora de clasificar nuestra experiencia abordo de este barco. Este podría haber sido un crucero placentero.