Wiki con Contribuciónes de Estudiantes
Esta wiki ha sido creada por un increíble grupo de estudiantes de nuestro programa educativo.
El taladro no funciona cuando se presiona el gatillo
El taladro no funciona cuando el gatillo está completamente presionado.
Batería
Asegúrate de que la batería esté cargada y completamente insertada en el taladro. Asegúrate de que los contactos en la batería y en el taladro estén limpios.
Para quitar la batería, sigue esta guía.
Mecanismo del gatillo bloqueado
Asegúrate de que no haya nada que impida que el gatillo se presione completamente y haga contacto con el ensamblaje del interruptor, por ejemplo, aserrín o suciedad. Esto se puede limpiar quitando la carcasa y usando un paño seco o aire presurizado para eliminar los residuos.
Para sustituir el gatillo, sigue esta guía.
Cableado defectuoso del motor
Si el gatillo parece funcionar, verifica si el cableado desde el ensamblaje del interruptor hasta el motor está intacto y en buenas condiciones. Si el cableado no está en buenas condiciones, por ejemplo, los contactos están rotos o se ve el cable expuesto, entonces los cables deben reemplazarse y soldarse en su lugar. Asegúrate de que el nuevo cableado siga el mismo recorrido que el anterior.
Para sustituir el motor, sigue esta guía.
La broca no gira aunque se escucha el motor
Si no sucede nada cuando el gatillo está completamente presionado y el motor funciona, puede haber un problema con el eje de levas y el sistema de martillo dentro del taladro.
Ensamblaje del eje de levas y martillo roto
Si el motor funciona pero la broca no gira, puede haber algo que impida que el ensamblaje del eje de levas y el martillo se mueva. Para solucionar esto, abre la carcasa, luego verifica y limpia cualquier obstrucción.
Eje de levas y martillo de reemplazo:
La dirección no cambia cuando se alterna el selector de dirección de rotación
Cuando se alterna el selector de dirección de rotación, la dirección en la que gira la broca del taladro no cambia
Selector de dirección de rotación roto
Si el selector cambia entre las posiciones de avance y retroceso, pero la dirección del taladro no cambia, entonces los componentes plásticos asociados con el selector pueden estar rotos y deben ser reemplazados. Para acceder al selector y al ensamblaje del gatillo, retira la carcasa y separa el cableado del selector y del ensamblaje del gatillo usando un soldador.
Para sustituir el selector de dirección de rotación, sigue esta guía.
Selector de dirección de rotación de reemplazo:
Cableado defectuoso del gatillo
Abre la carcasa y verifica si las conexiones y el cableado están en buenas condiciones. Si el cableado no está en buenas condiciones, por ejemplo, los contactos están rotos o se ve el cable expuesto, entonces los cables deben reemplazarse y soldarse en su lugar. Asegúrate de que el nuevo cableado siga el mismo recorrido que el anterior.
Para sustituir el gatillo, sigue esta guía.
Reducción de potencia y torque
Si el taladro suena lento o deja de funcionar, la potencia se está reduciendo.
Batería agotada
Si el taladro pierde potencia durante su uso, es posible que la batería deba cargarse antes de seguir usándolo. Si la batería se ha estado cargando y aún no funciona, es posible que deba reemplazarse.
Para quitar la batería, sigue esta guía.
Cableado defectuoso del motor
Si el taladro tiene poca potencia constantemente, verifica los contactos del interruptor y del motor. Abre la carcasa y comprueba si las conexiones y el cableado están en buenas condiciones. Si el cableado no está en buenas condiciones, por ejemplo, los contactos están rotos o se ve el cable expuesto, entonces los cables deben reemplazarse y soldarse en su lugar. Asegúrate de que el nuevo cableado siga el mismo recorrido que el anterior.
Para sustituir el motor, sigue esta guía.
Sonidos u olores inusuales
El taladro hace un ruido nuevo y preocupante o emite un olor extraño.
Motor defectuoso
Si el taladro comienza a oler a humo, deja de usar la herramienta y deja que se enfríe. Si el olor persiste después de que el taladro se haya enfriado, es posible que el motor no funcione correctamente. Abre la carcasa y comprueba si las conexiones y el cableado están en buenas condiciones. Si el cableado no está en buenas condiciones, por ejemplo, los contactos están rotos o se ve el cable expuesto, entonces los cables deben reemplazarse y soldarse en su lugar. Asegúrate de que el nuevo cableado siga el mismo recorrido que el anterior.
Para sustituir el motor, sigue esta guía.
El ensamblaje del eje de levas y martillo necesita lubricación
Si el taladro comienza a hacer ruidos nuevos, puede haber un problema de lubricación. Abre la carcasa y aplica lubricante al ensamblaje del eje de levas y martillo. No agregues demasiado lubricante, ya que esto también puede afectar el rendimiento del taladro.
Eje de levas y martillo de reemplazo:
Características agrietadas o rotas
Las características que acompañan a este taladro se rompen o pierden su funcionalidad
Imán roto o faltante
Si los tornillos u otros objetos metálicos ya no se mantienen en la bandeja magnética o si la bandeja se rompe, habrá que quitar la carcasa y la bandeja se podrá sustituir fácilmente.
Para sustituir la bandeja magnética, usa esta guía.
Clip para brocas desgastado
Si las brocas ya no se quedan en el clip para brocas y se caen, es posible que el clip haya perdido tensión. Habrá que abrir la carcasa y el clip para brocas podrá sustituirse fácilmente.
Para sustituir el clip para brocas, usa esta guía.
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