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El año 2022 debería ser histórico para el derecho a la reparación

Este año la lucha por tu derecho a reparar tus cosas está en marcha, y nos sentimos optimistas.

El año pasado, Francia sentó las bases para una revolución de la reparación. Introdujo un índice de reparabilidad que exige a los fabricantes de teléfonos inteligentes, computadoras portátiles, televisores, lavadoras y cortadoras de césped que califiquen el grado de reparabilidad de sus productos. Esas puntuaciones deben aparecer en el precio, antes de la compra. Durante el 2022, Francia introducirá un fondo de reparación que ofrece a los consumidores una reducción de al menos el 10% del coste de cualquier reparación realizada por un reparador certificado.. Este año, el índice de reparabilidad francés se ampliará también a las aspiradoras, los lavavajillas, las lavadoras de carga superior y las hidrolimpiadoras.

El derecho a la reparación europeo se inspira en el modelo francés. La Comisión Europea ha prometido una propuesta legislativa sobre el derecho a la reparación para septiembre de 2022, como una de las cinco prioridades del Pacto Verde Europeo. Esta propuesta debería basarse en las medidas de diseño ecológico que entraron en vigor en marzo del año pasado y que permiten disponer de piezas de recambio y manuales para lavadoras, lavavajillas, frigoríficos y pantallas. Esperamos que la Comisión amplíe su atención a la electrónica de consumo.

En Canadá, es probable que el diputado Bryan May vuelva a presentar un proyecto de ley que se estancó en la comisión el año pasado, ya que el derecho a la reparación forma parte ahora de la plataforma de su partido y May ha sido nombrado para un puesto de liderazgo. En la actualidad, la ley de derechos de autor de Canadá prohíbe las reparaciones que impliquen eludir los bloqueos digitales denominados “medidas tecnológicas de protección” y, a diferencia de lo que ocurre en EE.UU., no existe ningún método para obtener exenciones para la reparación. El proyecto de ley de May legalizaría eludir esos bloqueos con fines de diagnóstico, mantenimiento o reparación. El año pasado, el Parlamento lo aprobó en la Comisión de Industria con un voto unánime de 330-0, que la Asociación de Reparación describió como “notablemente incontrovertido y por encima del partidismo normal”. Ese apoyo unánime debería ser un buen augurio para su reintroducción en 2022.

Se espera que el Gobierno australiano actúe este año en relación con un informe de la Comisión de Productividad de diciembre de 2021, que encontró “obstáculos significativos e innecesarios a la reparación”. La Comisión propuso reformas extraídas de todo el mundo: desarrollar el etiquetado de productos reparables como el sistema francés, modificar la Ley de Derechos de Autor para permitir la reparación como el proyecto de ley canadiense, y exigir piezas de reparación para la maquinaria agrícola, como exigen los agricultores en Estados Unidos.

En EE.UU. se esperan proyectos de ley sobre el derecho a la reparación en al menos 25 estados, que cubrirán desde los iPhones hasta los tractores y las sillas de ruedas, con un amplio apoyo bipartidista. El esfuerzo de Estados Unidos comenzó la semana pasada con audiencias públicas para proyectos de ley sobre el derecho a la reparación en Illinois y el estado de Washington. El año pasado, en Estados Unidos, los proyectos de ley sobre el derecho a la reparación llegaron más lejos que nunca, aprobando la mitad de la legislatura del estado de Nueva York. El Presidente Biden emitió una orden ejecutiva en la que pedía a la Comisión Federal de Comercio que tomara medidas contra las restricciones a las reparaciones, y la FTC se comprometió poco después a luchar contra ellas. En la audiencia celebrada en el estado de Washington la semana pasada, Microsoft se mostró neutral, un gran paso adelante, ya que la empresa se ha opuesto a la legislación en su estado natal en años anteriores. El proyecto de ley de Washington obligaría a los fabricantes a poner las piezas, las herramientas y la información sobre las reparaciones a disposición de los talleres independientes en enero de 2023, y luego a los consumidores individuales en enero de 2024.

Cualquier fabricante inteligente que observe este impulso debería darse cuenta de que los días de los monopolios de reparación están contados, y algunos están empezando a escuchar. Ante una resolución de los accionistas en la que se pedía un mejor acceso a las reparaciones, Apple anunció que empezaría a proporcionar piezas, herramientas y documentación para los nuevos iPhones a partir de principios de este año para los consumidores de EE.UU. y que pronto se ampliaría a otros productos y países. Ante una resolución similar de los accionistas sobre el derecho a la reparación, Microsoft acordó estudiar el impacto potencial de facilitar la reparación (y actuar según sus conclusiones). La misma organización que está detrás de la resolución de los accionistas de Apple, Green Century, acaba de presentar una propuesta de reparación a Alphabet, la empresa matriz de Google.

Las empresas que insisten en las restricciones de reparación “se han quedado sin excusas”, según Nathan Proctor, Director de Campaña del Grupo de Investigación de Interés Público de Estados Unidos. “Arreglar las cosas cuando se rompen es de sentido común, y es una necesidad ecológica. Hemos calculado que si los estadounidenses utilizaran sus teléfonos móviles un año más de media, se obtendrían los beneficios climáticos de retirar 636.000 coches de la carretera.”

Si quieres ayudar, llamar o escribir a tus legisladores es una buena manera de hacer oír tu voz. En EE.UU., consulta Repair.org. Si estás en la Unión Europea, consulta repair.eu. En Australia, la Griffith University Law Futures alberga Repair Australia. Si estás en Canadá, no pierdas de vista CanRepair. Nosotros también pondremos de nuestra parte para mantenerte al día en la buena lucha.

Artículo escrito originalmente por Elizabeth Chamberlain y traducido por Mariana Roca